④はゲスト出演者について
前述の通りバランスがとれたゲストだったように思う。
参加してくれたゲストのみなさんには感謝やね。
何より気合が入っているのが素晴らしい！
川村さん
めちゃくちゃ気合が入っています！ 太川さんチームにタスキを渡すため、「北へ北へ」と歩みを進めたいです。
神田さん
気合十分でやってまいりました。バス旅はほとんど拝見してきたので、ようやく出られることになり、キングオブバス旅…、ミスターバス旅の太川さんともご一緒できるので、気合いが入っています。
普通にファンで草
ファンが「バス旅」に参加する時代になったかと思うと感慨深い。
神田さんは「バス旅W」にゲスト参加しても面白いかも。
ちなみに「対決旅」で出演歴のある中川翔子も、
12/28のオンエア中にポストしていて陰ながら応援してくれていた件
ローカル路線バス乗り継ぎの旅大好き
— 🍉中川翔子🍉🐈⬛ (@shoko55mmts) December 28, 2024
で、今回ゲストで印象に残ったゲストは…
草薙さん
みんな太川さんをレジェンド扱いするけれど、ちゃんとツッコんだ方がチームとしてはおもしろいかな。
あとネガティブなのもアクセントになっている？
あとネガティブなのもアクセントになっている？
ポジティブ発言へのカウンターは蛭子さんっぽい。
これ好きｗ
高島さん、佐々木さん
りんごの皮むきの慣れた手さばき。
りんごの皮むきの慣れた手さばき。
これは「できる女」感
そして、佐々木さんのコミュ力の上振れｗ
そして、佐々木さんのコミュ力の上振れｗ
松村さん
最終区のガチメン2名に普通の人がいるという構図
普通の人がいることの大切さ
最終区のガチメン2名に普通の人がいるという構図
普通の人がいることの大切さ
途中で毒を吐くのも面白かったし、
エンディングの涙も絵になっていたのでは？
最終区のゲストとして役割を全うした感がある
惜しむらくは、ゲストは１～2日で交代することかな。
馴染んできた頃に次のメンバに変わってしまうという…。
だから実績メンを多く投入した説もある
4日間の行程で、次のバスを目指して追い込む瞬間と、
待ち時間 や 車中でのまったり会話の強弱も
4日間の行程で、次のバスを目指して追い込む瞬間と、
待ち時間 や 車中でのまったり会話の強弱も
「バス旅」の魅力と思うけれど特番の性質上は難しいのかな…。
Classic時代のクイズも地味に好きだった
もし次回も特番があるなら、
ゲストもタスキを渡すときは顔合わせしてほしいかな。
スケジュール調整が難しいかもしれないけれど、
駅伝風にタスキを繋いでいるわけなので。
あとゲストが番組内で成功／失敗の結果がわかるシーンがないため、
自分たちの努力が反映されたかわからない点も改善してほしいかも…。
ゲスト向けにゴール付近を中継するなど、
一体感を演出してほしいかも（贅沢？）
⑤につづく（近日公開予定）
コメント
今後、放送して欲しい番組は
「ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅〈合体戦〉」
「路線バスで鬼ごっこ」・「バスVS鉄道」です。
「バスVS鉄道」では「路線バスで鬼ごっこ」で勝利したチームがバスチームとして村井美樹に率いる鉄道チームと対決が出来る。
「路線バスで鬼ごっこ」
河合郁人対松本利夫
「バスVS鉄道」
「路線バスで鬼ごっこ」での勝者対村井美樹
「バスVS鉄道」のバスチームのタクシー代は15000円と「路線バスで鬼ごっこ」で残した分も使用可能。
「バスVS鉄道」の鉄道チームのタクシー代は15000円と「路線バスで鬼ごっこ」でミッション失敗した分も使用可能。
「ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅〈合体戦〉」の次の三つの案があります。
1 鳥取砂丘～銀帯橋～津山城
「路線バスで鬼ごっこ」鳥取砂丘～銀帯橋
「バスVS鉄道」銀帯橋～津山城
2 大阪城～姫路城～天橋立
「路線バスで鬼ごっこ」大阪城～姫路城
「バスVS鉄道」姫路城～天橋立
3 ニセコ～五稜郭～天狗山
「路線バスで鬼ごっこ」ニセコ～五稜郭
「バスVS鉄道」五稜郭～天狗山
どれが良いですか。
>>2
４
西日本を8日かけて乗り継ぎも面白いとは思うけど、大阪市内で撮影許可が取れなかったり、京都市内のバスの混雑が尋常じゃなかったり、山陽も山陰も長距離路線が多くて進みやすかったりと、なかなか難しいのかな。
チェックポイントを呉や高梁にするなど、わざと遠回りさせるのもアリだな。
何故か木曜日に放送される水バラ!?
テレビ東京
２月６日(木) １８:２５～
ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 第１５弾
路線バスで陣取り合戦in長野
太川陽介・えなこ・西堀亮
河合郁人・髙田真希・元木大介
＞5
西堀亮という人物まったく知らず、誰？と思ったのですが、マシンガンズという芸人二人組の「清掃人」でない方というナレーションで少しは分かりました。
この陣取り合戦の収録ってどう見ても春だよね。
なんでこんなに寝かせてあったんだろう？
＞7
満開の桜についても一言も触れてませんでしたしね。編集でカットしたんでしょうね。
一説では、河合君のグループ脱退絡みとか、ジャニ系は出演させません絡みとか、なんでしょうか。
そして、水バラなのに木曜日放送も、謎です。
なぜ今まで放送しなかったのかも謎だけど、なぜこの時期に放送するのかも大いに疑問だな。
ロケ地にもなった長野駅バス停で痛ましい通り魔事件が起きたのはつい二週間前だよ。
自然災害が起きた時には再放送見合せたりしているのに配慮が足りなくないかね。
あと３ヶ月も待てば季節的な違和感もなく放送出来たというのに。
長野駅みたいな大きな駅だったら何かしら事件は起きるよ。
通り魔事件が放送延期の対象になるんだったら、殺人事件全般も放送延期の対象にしないと釣り合わないし、そうなるとどんどん放送延期の対象が拡がって色んな番組が放送できなくなっちゃう。
今の所、自然災害で「広範囲で多くの人達が被害」にあった場合が放送延期の対象になるんだと思う。
あとは主演者の不祥事だね。
当初からこの日に放送を予定し、それに合わせてロケをして編集・制作した作品ではないからね。
今まで寝かせてきた作品を、「長野駅バス停でバス待ちをしていた人が無差別で襲われた事件」の直後に、当地でロケをしたバス旅をわざわざ放送するのは配慮が欠けていて印象が悪いなと私も思いました。
ぐるり一周対決旅にハシヤスメ・アツコさんがリーダーで出演しますね。
という事はハシヤスメ・アツコさんはバス旅Ｗの髙木さんの相方では無さそうですね。
村上さんが相方なのか？
それとも髙木さん以外はメンバーを固定しないのかな？
最近5年間、BSテレ東火曜19時でバス旅全シリーズを時々気になる回飛ばしをしながら繰り返し繰り返し再放送しているようだ。先週W4弾を再放送したあと今週また中島史恵マドンナのエビタガ第1弾に戻って始めるらしい。何度も何度も繰り返し繰り返し、こちとらいくらバス旅ファンでも、いい加減目が回るし飽きるぜ。俺はローカル鉄道聞き込み旅のファンでもあるので、もっと聞き込み旅の再放送もかけてくれ、と言いたい。
BSテレ東火曜19時で、太川蛭子コンビの２作目（日本橋～京都）見ました。
まだ「バス旅フォーマット」的なものが確立していない お試し？試作？試行錯誤？感があって
演者さんもスタッフさんもルールも番組編集構成も、なんだか初々しくて新鮮な気持ちで見られました。
あの当時、現在の路線バスの惨状は予想だにしていなかった。
大手の地方バス会社の路線だけで、相当距離を移動できた。
懐かしかった。
試験投稿
タビリスさんによると、バス旅W第5弾が5月10日に放送されますね！
メンバーは、髙木さんのみレギュラーという感じでしたね。ルートは、那智勝浦→犬山城という形です。最初見た時は余裕のルート設定と思いましたが、熊野古道ラインが廃止になっていて驚きました。やはり、三重交通という一つの会社だけで一県のバスを完結できている三重県でさえ、2025年問題の影響は凄まじいものですね。個人的には、名古屋→犬山のバスアプローチも気になりますが、それよりも、リーダー髙木さんが熊野古道ラインの代替ルートを探すのか、八木新宮特急が初登場するのか、注目です。
個人的には、三重沿岸ルートで長距離徒歩を食らいつつ辛勝するよりは、八木新宮特急の方がある程度歩いて持ち味を出せつつ、奈良以北は一本道でバス旅往年のルートが見れる（名鉄バスセンターの人はおらず、三重→愛知の県境は弥富ルートではなく、最近新設された海津・津島ルートの方が楽だったりはしますが）のでいいのではないかと思います。
バス旅W前半戦の記事にも感想書いたので見てください！（余談です）
<<16 感想は名前同じです！海津・津島ルートは、長島→木曽三川公園→津島駅→名古屋栄って乗り継ぎます。
>>17
海津・津島ルートは土日がベストコンディションで、乗り継ぎは、桑名駅→三重交通→伊曽島→桑名市コミュニティ→松之木集会所→徒歩3.4km（三重・岐阜県境）→木曽三川公園→海津市コミュニティ→海津市役所→海津市コミュニティ→津島駅→名鉄バス→名古屋栄です。
もし、平日になってしまうと木曽三川公園からのバスが無くなり、バス不通区間が6kmに広がります。ですが、往年の弥富・河合小橋ルートより乗り継ぎがラクではあると思います。髙木さんなら少々ゴリ押しも得意でしょうし。
みなさんコメントありがとうございます。
返信できずすみません…。
>>18
海津へのアプローチには、桑名駅→桑名市コミュニティ→神馬の湯→徒歩3.1km（三重・岐阜県境）→松山グリーンハイツ→海津市役所という平日でも何の問題もなく、もっと言えば平日がベストコンディションのルートがありました。間違ってました…すみません。