Z８弾のまとめをやりますわ。
うーん、こうやってまとめやるのは久しぶりやね。
長い間おやすみしてしまい、ご心配をおかけしましたm(_ _)m
先に言っておくと、むこう１ヶ月もかなり忙しく、
次回いつ更新できるか自信がないんやけど…。（弱気）
で、今回の感想をまとめると…
1. ベストを尽くしての敗戦だからしゃーない
2. 佐藤藍子はおっさんキラーなのか？
3. 羽田センセのがんばりと田中さんの立ち位置
って感じかな。
1. ベストは尽くしての敗戦だからしゃーない
いやー、ふつーに面白かったし個人的には満足な回やったで。
ZシリーズではZ４弾（村井美樹回）と同じくらい楽しかったわ。
ゲーム性、楽しさ・明るさのバランスも良かったかな。
いずれも失敗してる回だけどｗｗ
今回は比較的歩きが少なく、
悲壮感を感じない「バス旅」だった。
「路線バスを繋ぐ」という本来の趣旨に合致してる
なお、佐藤藍子のこのセリフに対して、
うーん、これには思わず無表情ｗ
そしてキートン山田から「Zならでは…」と言われるｗｗ
羽田センセ と 佐藤藍子 は積極的に情報収集していたけど、
いい情報を引き出しきれなかったのかもしれないし、
ちょっと運もなかったか。
案内所以外も積極的に聞きにいってる感じ
まぁ、今回は持てる力を尽くした結果って感じだし、
残念だけど「今回はしゃーない」って思えたかな。
１日日にすぐ大東行きに乗らなかったのは、
これまでの失敗から学んだ感あり。
結局、出雲市駅での小田行きは、14:55発だし影響はなかったかも？
あと旧シリーズからのファンだど、
博多までは旧第9弾とほぼ同じルートってのは予測できるけど、
10年近くたってるから「路線が変更になったのでは」とも思うから、
微妙な緊張感は残るもんだなと思った。
あと、旧第9弾といえば、
「香り芽本舗」が出てくるとは思わなかったｗｗ
なお、今回は社長室で休ませてもらえん模様ｗｗ
なぜ？
（その２）に続く
コメント
いつも楽しく拝見しております。
忙しいとは思いますが続き楽しみにしてます
関門海峡めかり横断が徒歩の一択なのは頂けないですね
何か高速使わなくても行けるルーとはないですかね○○○○さん
今回は、Zがスタートしてから、歩くのは最短距離でしょうかね？バス旅ではありますが、いつの間にか長距離を歩くのが最大の見せ場になっていたように思います。魔の３日目の乗り継ぎは神ががっていましたが、８回目で学習能力が上がったせいか、一か八かのギャンブル乗りが少なかったと思います。裏を返せば大失敗するような思い切りも魅力の一つでもあるのでスタートから大東行きを乗らずに消極的だったのはちょっと残念な気もしました。あと大人しすぎますね 意見がもっとぶつかり合って険悪になるくらいの熱さも欲しいような。
管理人さん、更新はマイペースでやって下さいね。３か月や半年やそこら空いても全然ＯＫですよ～。負担に感じてしまったらこのサイトをやっている意味がなくなってしまいますから。
今回も更新ありがとうございます。
管理人さんの言う通り、今回はベストを尽くしたように感じました。
結果は残念でしたが、次回に期待したいと思います。
○マルセア－⚫️ユッキーナ－⚫️新田－⚫️村井－⚫️佐藤
来年の正月は史上最年少１０代のマドンナを投入して歩いてでもいいから負の連鎖を止めて欲しい
今回は精一杯やった感があって良かったと思います。歩きも少なかったから悲壮感も少なかった。歩きが少ないと羽田さんも最後まで元気ですね。
管理人さん 無理せず マイペースで。
松江ではじまり松江で終わった感じ。
田主丸中央病院から田主丸中央までの800ｍを３分で歩いたのはすごいなと思います。
いつも楽しく拝見しています。
変な書き込みが大量に発生しており、さぞかし管理人さんも不快かと思います。
個人の楽しみ、趣味でやっているものです。更新するもしないも管理人さんの自由です。
バス旅および、このブログのファンとして、これからも楽しませて頂きます。
わかめ工場で休めなかったのは人徳だろうな
蛭子さんが異常
さて、今回の難易度はどうだったのでしょうか。
初日のもたつきは気になりますが、山陰ルートを選択した時点で仕方ないものでした。
２日目は出雲市～大田市の情報を得ることに成功し、あとは海岸沿いを順調に乗り継ぎ。
３日目は山口県内で複数のルートが考えられるものの、もたつけば３日目は後藤寺や黒崎までということも考えられるため、福岡市での宿泊は上々だったと言えます。大都市なのでもっと遅くまで動くことはできますが、唐津や鳥栖回りなども含めて情報を得たいので、４日目朝の案内所の営業開始を待って情報入手したのも妥当でしょう。
結局、すべての敗因は４日目。博多時点で佐賀市経由と決めた以上、案内所の指示通り甘木・久留米経由は妥当。１社独占地域でかなり先まで見通せたのが裏目に出たのでしょうか。ただし、原田駅・基山町を経由して鳥栖経由、早良区の山間に入って三瀬峠を徒歩で越える、といったものが甘木経由より早く佐賀市内に着くということもなさそうでした。
そう考えると、佐賀駅での山本・武雄・鹿島の３択失敗は痛い。でも、最終日の１５時半という時間で、確証もなく武雄や鹿島を選択するのは厳しい。ここまで大きなロスタイムはなかったと思える展開だったので、佐賀駅ですべてがパーになる意地悪な設定だったともいえると思います。３日目までの途中経由地にバリエーションがある点は難易度を下げていますが、普段だったら４日目の日中にたどり着けそうな正解ルートがあるのに、武雄や鹿島経由を選択しても平戸到着は夜遅く。余裕をもってゴールできる現実的ルートがない以上、難易度は高めではないでしょうか。スタートが境港というのも中途半端だし、スタッフとしては「４日目夜にギリギリゴールできれば儲けもの、だけどたぶん失敗するだろう」というような失敗を前提としたコース設定だと思われます。
いつものレギュラー二人に、サバサバしたいつもの感じのマドンナはとても相性がいいように思います
いつも楽しく拝見させてもらってます。
久しぶり更新ご苦労様です！
第8弾、久々に悲壮感の無い回で良かったです。
前シリーズで太川さんはバスの中で次のルートを想定してから聞き込みしてました。あれって大事だったんだなとZシリーズを見て思います。
Zシリーズは、バス路線が無いところの旅館送迎ワープをもっと使って欲しいですね。
夜に田舎の峠歩くのは本当に危険だし、見てるほうも辛い。
管理人さんもマイペースで続けて下さい！
香り芽本舗、蛭子さんが爆睡した社長室ですね
面白かったですね。
前シリーズは回を重ねるごとに番組が熟成されていく感じがしましたが、Ｚは出演者が成長していく感が私にはあります。
次回は4月頃になるのでしょうか。
連敗して絶対ゴールしなければとゆうプレッシャーがかかるなかどんな旅になるか楽しみに待ってます。
何かやたら佐藤藍子かわいいって言われてましたね。
結果的には失敗でしたがそれにしても3日目の移動距離は益田駅前～博多駅前で200㎞以上はありそうで、ここ最近の路線バス衰退の時代にしては驚異的な快進撃でしたね。徒歩も４日間を通しておそらく10㎞を超えてないでしょうし、これまた毎回徒歩で20㎞超えも珍しくない最近のバス旅にしては異例でした。
探せばまだまだ路線バス旅のルートはあるのだなと次回も楽しみになりました。
昨日の再放送枠の相棒が太川さんと芳本さんのゲスト回でしたね。第9弾を思い出していたところだったので感慨もひとしおでした（地味～に佳作なんだよなこの回が）。今回のバス旅は確かに久しぶりに歩かない回だったので見終わったあと重くならずさらっと「いや～残念！」と言える回でした。あと佐藤藍子がここまでチャーミングだったとはW
リアルタイムで視聴できなかったので録画で視聴しました。まず、初日のスタート時間が遅かったから、バス旅9弾とほぼ同じ展開になってしまったのでそれがちょっと残念かな？
初日に7時位にスタートすればルートかぶりがあっても違った展開になっているはずです。初日は上手くいけば太田までは行けたんじゃないかな？
あと、佐賀BCでのルート選択失敗が痛かったですね。
佐賀BSから鹿島・嬉野温泉経由か武雄温泉・嬉野温泉経由であれば成功だった
3日目夜か4日目早朝に博多駅前のバスターミナル3Fにある中央カウンターを探し出して聞き込みが出来なかったのが痛かった。
そのため4日目朝に博多バスターミナルで9時前まで動けなかったのも痛かったが、
次のイオン大野城からの乗り継ぎの為に40分近くも無駄にしたのも、勿体なかった。
イオン大野城から洗出まで2〜3kmか？歩いていれば30分〜1時間早いバスで甘木に向かい、希声館前の乗り継ぎや佐賀駅前での聞き込みに心理的余裕と時間を掛けられたのではないか？
しかも、洗出より手前の水城でバスは都市高速を下りるのでイオン大野城から2km程歩けば、水城バス停で甘木行きの400番に乗れた。
博多バスターミナル1Fの観光案内所で4日目朝得た情報は、あまり有効なものではなかったのではないか？
無理はしないでゆっくり休んでください。おふろの王様に行ってください。
テレビ大阪での放送予定
1/19 12:55 Z7弾（再放送）
1/19 18:58 z8弾
テレキュー(TVQ)での放送予定
1/14(月/祝) 12:00〜 z8
いよいよ今回のz8が、3〜4日目の舞台、山口〜福岡〜佐賀で放映されます。
嘉麻峠越え(国道211号)久留米側、小石原まで徒歩。小石原〜杷木(西鉄バス)。但し杷木行き1日5本程、終バス午後2時台まで。
秋月経由(国道322号)久留米側、朝倉市内の野鳥バス停まで徒歩、野鳥〜甘木(甘木観光バス)。
冷水峠越え(国道200号)久留米側、筑紫野市内の原営業所まで徒歩。原営業所〜山家(乗り継ぎ)〜甘木行き400番で甘木まで。