「バス旅W」の 第2弾 を振り返りたいと思います。
画像引用：テレビ東京
今回は「バス旅」の醍醐味を堪能した回。
久しぶりに「バス旅」をみて大笑いしたわ。
まず、宿泊先がまさかのラブホってｗｗｗ
19時台の放送でリミッター解除しすぎｗ
まず、スナックのおっちゃんが「エリーゼ13」という名前を出した時点で
既に雲行きが怪しいｗｗ
そして、マッサージチェア（意味深）で歓喜爆発！
「天国、天国」を連呼ｗｗ
いや、天国じゃないからね
1泊8,520円ｗｗ
ゴールデンタイムの放送でラブホの宿泊料金をご案内
そして、客室にて女性3人で作戦会議…
…からの、朝帰りｗ
清々しい顔で出てきて草
「バス旅」正気かとｗｗ
過去シリーズにも似たような状況があって、
ラブホに聞き込みをしにいく展開や…
第11弾の蛭子さんといとうまいこ
Zではラブホでひと悶着あった鈴木杏樹にブッこむという
すごい展開もあった訳だけど、
さすがに宿泊まではしなかったのに…。
次の日も同じ流れってｗｗ
「ラブホでいいです」って完全にリミッター壊れてるやんｗ
結局、この日は民泊になったれど、
これもシリーズ初めての展開…。
「
背に腹は代えられぬ」とはこのことか
そら、タビリス先生にも遠い目で「伝説の回」って言われますわ
その２につづく（たぶん）
コメント
早くも2回目で赤江三船コンビは技をマスターしましたね。
ラブホ泊、スナック聞き込み、民泊、おじさん取込み…
それと同時に、ゲスト枠も豪快な若い女性タレントでないとこの２人についていけなそうです(今回はぶっ飛びキャラのたけうちほのかでちょうどよかったかも)。
あと、この二人は次善策をしっかり考えていますよね。
なかなかしたたかです。
まあ、まだ甘いところがあるので超パワープレイ(しかも想像以上)になりましたが…
技のマスター、ゲスト枠の方向性、そして女性ならではの乗り過ごしミス…早くもWは柱が決まった感じです。
色々な情報収集能力が色々とアレでしたね。
ルートの情報収集だけでなく、宿泊場所の情報収集もアレかな。
行ける所まで行ってから、その場所で宿泊場所探したら宿泊不毛地帯だったとかありえますからね。
「電話で宿を確保する」というのは認められているので、それを活用するしかないですね。
送迎ワゴン車で先へ送ってもらうのはダメ（前日にいたところまで乗せてもらうのはＯＫ）、
というのは維持されるのかな？
いやー神回でしたねー！
宿泊のことを考えず「とにかく進む」という純粋な気持ちが良かったし、そうかと思えば呑気に買い物してバスを逃すゆるさ。
蛭子さん的な要素もあって素晴らしかったです（笑）
VSシリーズにはない、バス旅の面白さを再確認できました。
たけうちほのかも良くて、今回の3人はベストな人選だった気がしますが、やっぱり赤江+三船+ゲストの方が新鮮味が続きそうですかね。
とにかく次回にも期待です。（年に4回はやってほしい）
管理人さんレポありがとうございます。
番組冒頭で「れにちゃんが忙しくて、今回は…」とゲストを紹介してましたので
基本は初回３人がメンバーであるという表明なんだと思いました。
スケジュールが合わない場合、ゲストで対応ということかと。
バス旅Ｚで、宿泊施設あるから今日はここまで／バスがある限りステイする論理は弱い の
論争がメンバーでありましたけど、これからWはどうなるのでしょう(笑)
路線バス削減/廃止も多いですが、地方の宿泊施設の廃業もコロナ禍を経て増えているのかも。
タビリス答え合わせなど見ると、
困難なコースではあるけれど不可能ではないという
コース選定についてスタッフの配慮は充分あるんだなと感じます。
早くも次回作が楽しみです。
皆さんこんにちは。私はテレ東のアプリで見ました。
出発が想定より遅かったのですが、私の想定ルートで途中までは「おっ」と思いましたが、
遊佐での歩きすぎで2日目にホテルサンルーラルに行けなかったのと、二ツ井の「伝説」
の乗り過ごし、これが無ければ矢立まで行けてあと実際ルートでよかったのにな、と思い
残念です。あの後も途中下車して内陸ルートとかあったんですね。私は初代6弾ルートの
道しか頭になく、驚かされました。
岩館より先もあったんですね、さすがに調べきれなかったのでさすがタビリスさん、と
思いました。(笑)
やはり2弾と冬回は鬼門ですね。まだ負け越し引退レベルの放送回数ではないですが、
第3弾は成功率100%の春回での成功を期待しています。
PS.たまたまwikipedeiaを見たとき、放送日ということを忘れ、結果を見てしまいがっくり
しました。皆さんはそんなことございませんように・・・。
宿問題、大変そうでしたね。
順調に行ったと思われた魔の3日目では道の駅での寄り道…、太川蛭子コンビより先に（パチンコは第7弾、こちらは第2弾。ゲストの暴走でブドウ狩りに寄った太川蛭子第1弾を「やらかし」とすれば別）でやらかすとは（停滞時間も倍と推定）。
赤江さんはしっかりしてそうで抜けている所もあり、他は流動的にしても赤江さんはレギュラー確定でいいと思います。
のっけに風で地図を持っていかれるシーン、初代６弾を思い出したよ。
奇しくもゴールは同じ龍飛崎でしたね。
宿問題、スタッフはどうしたんだろうか？
初代時代に宿が取れなかった時は、太川さん達とスタッフで同じ部屋に泊ったエピソードがあったけど、演者さんが全員女性だとそうもいかないだろうし。
もしかしたらロケバスで連泊かな？
この番組のスタッフは本当に大変だね。
>>8
ぐるり一周対決旅ではアスリートばっかりのチームを作ったばかりに、交通機関が繋がらない所は延々と走りまくるからスタッフが死にそうになってましたよｗ
スタッフよりも出演者の方が体力があると、めちゃめちゃ大変ですよね。
まして撮影機材を持って歩いたり走ったりしなければいけない訳だし。
Google Mapで調べましたが、1日目の夜の宿探しですがらパートナーからエリーゼ13まで道に迷わず最短距離で行くと6.9kmです。
逆にパートナーから鳥海温泉は7.6kmです。700mしか違いがありません。
ルートを6.9km再び南に戻って行くよりは、7.6km北に進んで終わる方が全然良かったんじゃないかな。
せめて鳥海温泉 遊楽里に電話して空室があるかどうかだけでも聞いてみる価値はあったんじゃないかと。
>>10
鳥海温泉 遊楽里の情報をどうやって得るの？
出演者はGoogle Map検索出来ないし、疲労困憊な状況。
スナックのおじさん達もいきなりだったこともあるから、そこまで求めるのは酷だとおもうけどね。
出演者は地図持ってるんだから、自分たちのいる所から目的地に遠ざかっているのか近づいてるのかは分かるでしょ。Google Map持ってなくても分かる。距離も地図を見れば分かる。
目的地とは逆方向のエリーゼに行ったせいで次の日の午前の歩く距離が余計に増えた上に時間まで余計に消費した。
それに鳥海温泉ゆらりはあの辺ではよく知れた旅館で実際タビリスも宿泊想定に入れてルート検証している。エリーゼまでの距離や方向を考えればスナックのおじさん達に「鳥海温泉には何か旅館ありませんか？」と質問を振るぐらいはして欲しかった。
その他にも全体的に要所での質問力の不足が見られたので今後の改善があるとより楽に旅ができると思った。
テレビで見た感じ咄嗟にエリーゼ紹介されて彼女らエリーゼの距離とか遠ざかる方角にあるとか分かってなかったんじゃないの？
鳥海温泉は事前に地図見てたから距離も方角も分かってただろうけど。
鳥海温泉に行ってたら次の日は徒歩7.2kmで三崎公園に行けて、エリーゼに行ったら三崎公園に行くのに徒歩14.7kmも歩かなきゃいけない上に到着時刻も正午になるって知ってたら、多分鳥海温泉に行く事を選択肢に入れたと思うよ。
疲れてそんな事を考える気力もなかったんだろうけど、結果的に余計な体力使った訳で勿体なかった。
失敗の直接要因は二ツ井のお買い物みたいな言われ方してるけど、
お買い物時間の25分なんて距離にしたら2km弱だし1日目の無駄歩きに比べたら大した事じゃない。ここのお買い物は仕方ないって感じたな。
宿探しの件で盛り上がっていますが、
いきなりエリーゼが出てきたわけではなくて
あの場のお客様があちこち電話してくれた結果なので
その流れで鳥海温泉の話とか、会話で出てきたかもしれないし、
実際電話で問い合わせていただいてダメだったのかもしれない。
スタッフだって、送迎可ならこの地に戻ってこれれば良いとルール説明したかもしれない。
叩く要素ではないんじゃないでしょうか。
最終的に泊まれることを最優先しただけであって。
別に叩いてるわけじゃなくて、太川のバス旅やバス旅Ｚとの整合性の話をしてるんじゃないの？
以前は、バス停からいきなり周辺のホテルに電話したりしてたよね？で迎えに来てもらってた回あったよね？
いつから直接ホテルに行かないとダメとか、人に電話してもらわないとダメってルールが出来たのだろうか。
それで言えば、遊佐の鶴屋旅館も事前に電話できればもう少し状況変わったのかもしれないし。
まあ、裏事情はわからないけれど。
ホテルのところもよくわからなかったけど、酒田で遊佐町のコミュニティバスの情報を聞かなかったのもよくわからなかった。これは単なる力量不足かもしれないが、秋田のルートを教えてくれるぐらい親切な案内所だったのだから、「通過する遊佐町にコミュニティバスってありますかね？」って聞けば、教えてくれそうなもんだったろうし。その後の三種町もそうだけど、コミュニティバスの情報をもう少し得られるようにした方いいと思うんだけどなあ。案内所だけでなく交番に聞くとかさ。
遊佐駅から女鹿のバスの情報があれば、遊佐駅までの歩きもルートやスピードが変わったと思うし、なんか情報統制がありすぎてがんじがらめになってるのが、もう少しなんとかならないのかなと思った。
まあ２回目の力量も含めてバタバタを楽しむってことなのかもしれないけど、それにしても、以前はバスの時間も聞いていたけど、今は時間も教えてもらってなさそうだし。もう少し柔軟性持たせられないのかなと思う。
ゴールできなかった原因は初日の酒田での停滞ですな。太川さんの時からそうだったけど、初日に全然進めないとだいたいゴールできていない気がしますわ。
クラシックだと21、25弾、Zだと2、7、8、11弾あたりかな？
初日に停滞すると2日目以降のミスが許されなくなるにも関わらず、種々の事情からミスをしてしまうから結果的に失敗する。
新庄回りもやっぱり気になるので、きちんと検証してみました。番組同様、１１月の月～木曜の設定です。
（１）湯野浜温泉９：００→鶴岡駅９：４６（庄内交通）
湯野浜温泉から出るバスは鶴岡しかないので、とりあえずこれでスタート。
（２）鶴岡駅１０：５６→押切１１：４６（庄内交通）
余目駅まで徒歩と決めたら、できるだけ近そうなイオンモール手前の押切で下車。庄内空港リムジンを
利用してイオンモールで下車（１０：４４→１１：００）もあるが、イオンモールの方が距離が長く
なるのであまりメリットはない。
（－）押切→余目駅（徒歩８ｋｍ）
押切から８ｋｍほどなので１時間４０分、空港リムジン利用でイオンモールから歩いても余目駅には
１３時半ごろには着けるでしょう。余目町の町営バスのルートを歩くが、時刻は全く合わない。
（３）余目駅１３：４０→新庄駅１４：５１（陸羽西線代行バス）
余目駅での余裕時間は短いが、初日の徒歩なのでもう少し早く着くかもしれない。鶴岡駅で代行バスの
情報を得たときに、余目発の時刻を確認しておけばベスト。
（４）新庄駅１５：２０→金山町役場１５：５１（山交バス）
新庄から北へ向かうのは金山町か鮭川町。鮭川町方面の情報は手に入るかもしれないが、その先の
真室川町方面の情報は期待薄。金山町内ローカル便への乗り継ぎ場所も確認しておくこと。
コメント１８の続きです。
（－）外沢口→及位→院内駅（徒歩１６ｋｍ）
ここまできたら覚悟の県境越え。主寝坂トンネルを経て及位駅入口まで６ｋｍ、さらに院内駅まで
１０ｋｍ弱の計１６ｋｍほど。院内駅裏の国道に旅館があるので、日没後の徒歩を強行する価値は
あるだろう。主寝坂トンネルは歩道のないトンネルだが、自動車専用の主寝坂道路があるので車の
交通量は多くはないのではないか。県境の雄勝トンネルは１段上がった歩道があるので問題ない。
横堀駅付近にも宿はあるが、院内からさらに５ｋｍも歩くのはさすがに無理。ということで、初日は
院内で終了。
＜まとめ＞
初日から徒歩が２４ｋｍとなかなかハード。とはいえ、一行のとったルートも２０ｋｍ以上歩いているし、
順調なら２１時過ぎには宿に到着できるだけマシかもしれない。何よりも「初日に県境を越えられた」
という達成感は大きい。
なお、新庄→金山→持越→真室川→及位というルートに気づければ、県境前後の徒歩は雄勝峠前後
１０ｋｍ弱＋金山・真室川町境界の数百ｍに抑えられる。金山に到着してから情報収集して決断するには
時間が短いので、新庄駅か金山までのバスで真室川方面の有力情報を得たうえで決意しなければならない。
真室川経由で及位までの最終便に乗り継げるという確証がなければ、主寝坂峠を徒歩で越えるのが
無難そうなルートではある。
また、鮭川村を経由すると鮭川村役場から真室川駅にかけて徒歩を余儀なくされ、真室川から及位方面の
最終便は出発後でアウトになるだろう。
２日目は院内から北へ。目標は秋田市か田沢湖か。
（－）院内→横堀駅（徒歩４．５ｋｍ）
院内から横堀駅は乗合タクシーがあるが予約制となっている。仕方ないので早朝から４．５ｋｍあまりの
徒歩。横堀からの時刻が分からない以上は早めに出発したいところだが、常識的なところで６時発と
いうことにしておく。
乗合タクシーは観光客の利用もＯＫだが、午前便の場合は前日１７時までに要予約とのこと。「バス旅
では予約制のバスは利用不可」というルールが継続されるかはわからないが、前日夕方までに予約する
ことは不可能と判断して、徒歩で横堀まで移動ということにする。
（１）横堀駅７：３０→湯沢営業所８：００（羽後交通）
早朝から歩いた甲斐があり、横堀からの始発便に乗ることができる。とりあえず横手まではスムーズに
進めそうなのがありがたい。
（２）湯沢営業所８：５０→横手バスターミナル９：２８（羽後交通）
秋田県内陸部の交通の要衝、横手に到着。横手からは北（大曲・角館）か、西（本荘）のどちらに
進むかで展開が変わりそうな重要なポイント。
秋田駅を目指す場合、横手１０：３５→本荘１２：３１ となり、秋田到着も番組ルートより２時間早く
なるので、初日に院内にたどり着いていればゴールは十分可能。秋田到着が早い分、もう少しまともな
ところで宿を確保できるのではないか。
（３）横手バスターミナル１１：１０→六郷米町１１：４２（羽後交通）
本荘行きなら１０：３５だが、角館（→田沢湖・阿仁）も捨てがたい。角館方面は大曲行きに乗り、
美郷町の六郷で乗り換えとなる。
（４）六郷米町１３：１０→角館駅１４：０４（羽後交通）
初日は落ち着いて昼食をとる時間もなかったが、ちょうど昼時に乗り継ぎ時間となる。町の中心部
なので昼食には困らないだろう。
（５）角館駅１５：５７→上信田１６：１８（仙北市）
田沢湖行きのバスは今年３月末で廃止されており、田沢湖に近づけそうなのは神代駅あたりまで行く
デマンドタクシーしかない。
デマンド式ではあるが、角館の案内所などで情報を得たのちに電話予約をすることで利用可能。
「予約すれば１０人以上でも可、出発直前でも座席の空き次第で応相談」などと明記しており、観光客も
利用しやすい仕様となっている。
「バス旅では予約制バスの利用は不可」となった場合は、田沢湖まで歩く／大曲か境へバス、の３択と
なる。その場で予約すれば乗れるので、番組でも利用可としてもらえる可能性はあるだろう。
（－）上信田→田沢湖駅（徒歩１２．５ｋｍ）
国道を２時間４０分ほど歩けば田沢湖駅に到着。観光地なので宿泊場所には困らないと思いきや、意外と
駅の近くには少ないようだ。田沢湖駅を出るバスは１８時ごろまでに終了しており、確実に宿のある
湖畔まで歩くとなるとさらに６ｋｍもある。
コメント２１の続きです。
＜まとめ＞
横堀から角館まで、羽後交通の幹線ルートをスムーズに乗り継げる。角館からのデマンドタクシーは
現地で予約すれば誰でも乗れるのだからＯＫにならないか、と撮影スタッフと交渉するべきである。
現地で一発勝負という番組の趣旨は損なわないので、容認しても良いのではないだろうか。
＜おまけ＞
横手で大曲方面にこだわった場合は、大曲→福部羅（協和）→徒歩で秋田市へ→新波（雄和）→
イオンモール→秋田駅→五城目、というルートが一応は成り立つが、自治体もバス事業者も異なるので
大曲で決断するのはまず無理だろう。羽後境駅経由も地図上では路線がつながっているように見えるが、
福部羅→境→徒歩で秋田市へ→石川（和田）→イオンモール→秋田駅→飯島北で２日目終了、となる。
飯島北は五城目の２０ｋｍほど手前。３日目に男鹿市を回っても鷹巣駅が限度となってゴールは
不可能となる。
角館のデマンドバスが認められるのなら、秋田内陸縦貫鉄道沿いの上戸沢→徒歩１４。５ｋｍ→比立内
というのも可能。比立内から平日朝１回のバスで北秋田市民病院、という奇跡的な乗り継ぎが成立する。
市民病院から鷹巣行きのバスもあるので、３日目の午前中に鷹巣までたどり着ける。２日連続で夜の
徒歩で峠越え＋１日１本のバス＋もちろん４日目にゴール、という番組的においしい展開となる。
6の者です。
皆様、非常に真剣でいろいろご意見がありますが、それぞれこの番組への
思いを感じます。
私も初代が好きなことには変わりませんが、Z,Wと続いてコンテンツとしての
楽しさに変わりはないので、メンバー云々だけでなく、ルート取りという部分
で今後も楽しんでいこうと思います。
できれば回数が多ければもっと嬉しいですが、スケジュール確保が厳しいんで
しょうね。
話は変わりますが、来週水曜バス旅VS鉄道旅の4時間SPやるんですね。
バス乗り継ぎのみで年末・年明け放送があった時代が懐かしいですが
楽しみにして待ってます。
>>23
水バラ バス旅VS鉄道 情報ありがとうございます。
こうしてコメント欄が盛り上がるのも、また楽しいですね。
＞コメント１８・１９
記事を分割する際に、金山町役場～外沢口の町営バスが抜けてしまいました。
金山町役場１６：０４→外沢口１６：３０ です。
新庄回り３日目（田沢湖以降）は後ほど書き込みます。
田沢湖で迎える３日目の朝。八幡平経由で鹿角市、その後は大館か小坂か十和田湖か。
（１）田沢湖駅７：５０→玉川温泉９：０５（羽後交通）
玉川温泉の先の八幡平方面へのバスは１０月１５日で終了。角館の案内所で「田沢湖→八幡平のバスは
今シーズンの営業終了」というのは聞いているだろうし、それなりの徒歩は覚悟しているはず。
（－）玉川温泉→アスピーテ入口→志張温泉（徒歩１６．５ｋｍ）
後半３分の２が下り坂となっているので、峠越えにしてはマシな方だろうか。道中に集落は全くなく、
ひたすら山道を進むだけである。アスピーテライン入口～志張温泉の国道にバスがあることに地図上では
なっているが、今年の運行はなかったようである。
（２）志張温泉１３：１０→花輪営業所１３：５４（秋北バス）
４時間で志張温泉まで歩き切れば、鹿角市の市街地近くまで一気に到着。間に合わなかったら次のバスは
２時間後である。３日目で疲れているとは思うが、必死になれば何とか間に合うはず。
なお、観光シーズンには「八郎太郎号（八幡平頂上～鹿角花輪駅～十和田湖）」の運行があったが、１０月
１５日で今シーズンは運行終了。そもそもこちらは前日１７時までに要予約なので、バス旅で利用が
認められたとしても、翌日の分を予約するということになる。
（３）花輪営業所１４：３０→大館駅１６：０５（秋北バス）
花輪から小坂を経て県境越えを考えるかもしれないが、小坂町営バスの状況は分からないし、この先を
徒歩でまた山越えという気にはとてもなれそうにない。地図上で県境の徒歩区間が短そうな大館回りを
選択すべきだ。
（４）大館駅１７：２７→上陣場１７：５４（秋北バス）
県境手前の矢立ハイツまでのバスは終了しているが、手前の上陣場までならまだバスがある。
（－）上陣場→矢立ハイツ（徒歩３ｋｍ）
峠の直前に宿があることは地図からも分かるので、もうひと頑張り。
＜まとめ＞
２０ｋｍの歩きが３日続き、体も限界ではないだろうか。「バスの断絶区間が２０ｋｍもある＝他の
ルートを考えるべし」とはいえず、２０ｋｍの歩きが当たり前のように想定されているのがこの番組の
恐ろしさである。
なお、志張温泉で１３：１０発に間に合わなかった場合は大館泊まりとなる。タビリスではいちおう
可能としているので、首の皮一枚つながったというところか。
コメント２６・２７の補足（小坂／十和田湖回り）です。
小坂に進んで宿泊→翌朝に徒歩で坂梨峠越えというのは、津軽湯の沢駅近くの岩淵公園到着が番組よりも
１時間遅れてしまうのでゴールはできないだろう。小坂に回ってしまったなら、そこから大館に向かって
大館市に宿泊のほうがマシである。大館中心部到着が上陣場行きの最終便とほぼ同時刻なので、ダメ元で
乗り継げる可能性に賭ける手もある。
大湯温泉→発荷峠→十和田湖（休屋）というのも進めそうに見えるのだが、十和田湖～青森の
「みずうみ号」はシーズンオフで運休。歩ける範囲に路線はなさそうで、１０ｋｍ以上歩いて再び
鹿角市に戻るしかない。ルート的には面白いので、春～秋の企画で八幡平も含めて登場してほしい。
全体のまとめ
今回のお題で大きく分岐するのは、海沿いルートの場合
・鶴岡（酒田か新庄か）
・八郎潟周辺（男鹿市経由／五城目から大潟村経由／三種町経由）
・弘前（青森か五所川原か）
内陸ルートの場合
・横手（本荘か大曲か角館か）
・角館（デマンド可の場合は阿仁か田沢湖か、不可の場合は田沢湖か大曲か羽後境か）
・弘前（青森か五所川原か）
となっている。
素直に幹線道路（鉄道）沿いをまっすぐ進めばゴール可能となっており、難易度は低めと言えるだろう。
遊佐町の宿泊場所・道の駅での買い物・弘前から五所川原ではなく青森経由としたこと、の３点の不運が
積み重なった結果の失敗である。新庄回りでももちろん可能なのだが、デマンドの利用可としても歩く
距離は長くなるので大変だろう。陸羽西線代行バスを使わせたい企画かとも思ったが、選択しなくて
良かったようだ。
TVerでみました。
すごく面白かったです。
たけうちほのかがガッツがすごかったから、バス旅とか他の対決旅にも呼ばれそう。
道の駅で時間過ごし過ぎたのが失敗だったけど、相当ストレスたまってただろうから、あ～なっちゃうかもね。
買い物ってストレス解消になるし。
今回は雨風もすごかったし、めちゃくちゃ大変だったと思います。
相当寒かったでしょうし。
本当にお疲れ様です。
それと、宿泊場所なくてリタイアって、なんか可哀想ですよね。
ロケバスで一泊とかダメなのかな？
バスがなくてリタイアならわかるけど、泊まる場所なくてリタイアって可哀想だし、う～ん…って思う。
水バラのバスVS鉄道１８段、見ました。
４時間はちょっと長いですね。ミッションで時間使ってるだけですし。
ミッションが、村井さんの苦手な食事系ばかりで、
太川さん３連敗阻止のための企画？と疑ってしまいます。
ローストビーフ丼は太川さんの読みが鋭かったのだと納得できますが、
方言あてるお店では鉄道チームとメニューが全然違っていて、作為的。
３連敗しても、太川さんはクビじゃないんですかー
Zの1弾や2弾と比べれば、格段に面白かった。
あちらは聞き込みの甘さが目立った上に1弾初日の舐めプも痛かったな。
クラシックの第４弾あたりまでは、タクシー利用がOKだったのですから、
上限を決めてタクシーも可能にしていいのではないかと、個人的に思います。
今後、バス路線もどんどん縮小されていくでしょうから。
バス旅とは趣向が違いますが、来週水曜に1歩1円旅がまた水バラでやりますね。
太川さん舞台とかでお忙しいのか年末特番以来鉄道も陣取りも鬼ごっこもないですが…。
Zチームは脚力を生かして2勝してますからバス旅より光って？るのかもしれません。
ガチな旅番組自体は好きなので、楽しみにして待ってます。
>>34
でも今回、田中と羽田は鉄道封印してバスだけで行くらしいけど、それほどまでバス旅強かったっけ？
>>34
情報ありがとうございます。これはこれで楽しみです。
鉄道封印と言ってみても、実のところバス路線はそれほどありませんし
結局鉄道利用するしかないのではないでしょうか。
バス以外使ったら失格ルールじゃないなら、バス以外も使うでしょ。
片方はバスのみ、もう片方は公共交通機関なんでもokなら勝負は目に見えてるし。
>>38
そうですよね。１歩１円はそんなルールではなかったはずですし。
バス旅やってたからバスにこだわってますよアピールだけでしょう。
ルートや乗継より、そもそも歩いて交通費かせがないことには、
バスも鉄道も利用できませんし。
>>39
今日の新聞の欄に鉄道使用しないと書いてあるので、移動手段はタクシーと路線バス(高速バスも含むのかな？)みたいですよ
１歩１円見ました。
鉄道使用しないと宣言したので使わなかった、という流れでしたね。
特段番組ルールではなく。こがけんさん３連敗阻止のために「敵に塩を送る」気持ち？
そのおかげでルート選択に幅が出て、楽しめました。
タクシー利用が増えてしまうのは、公共交通機関の現状から、仕方ないです。
負傷リタイアも、番組を継続するための温かな茶番だったのかもしれません。
両チームとも雰囲気が良かったので、可能だったらリベンジ対決実現させて欲しい。
「交通費は歩数で稼ぐ」（途中の飲食や宿泊・夕食などは別会計に）
「予約可ならデマンドもOK」
ルールが一部変わったようだったけど、それでも楽しめました。
>>41
あご あし まくら を歩いて稼ぐ、というのがコンセプトだったように思いますが、今回は あし だけでしたね
(実際その3つを稼ぐ、という文言はなかったようですし
しかもほとんどがタクシー
そのせいか過去回に比べてとても物足りなく感じました
おっしゃるように現状ルート設定が簡単には行かなくなっているのかもしれません
企画は本当に魅力的ですしメンバーも毎回楽しいのでスタッフの方には頑張って頂きたい
1歩1円旅善光寺編はルート設定上タクシー利用が多くなってしまいましたね。
稲村亜美回や横山由依回の時のように満遍なく交通機関が出て来た方が面白かったです。
タクシーの利用が多くなる事を見越してなのか、休憩の食事や宿泊のお金は1歩1円に含まれてませんでした。
みりちゃむが負傷リタイアしなければどうなってたのか気になりますが、恐らくは上田駅16:34発の同じ新幹線に乗っていたか、負けていたかのどちらかでしょう。
最後も新幹線を使わずバスのみを選択していたら確実に負けです。
こがけんチームとしてはバスで上田駅に到着した後に新幹線の乗り継ぎタイミングが悪く、40分ほど待ち時間が発生する為にみりちゃむの怪我の有無に関わらず確実にこがけんチームが勝っていたとは断言出来ません。
あとこがけんチームはミッション運が悪く、ことごとくミッションに時間がかかっていて特に最後の座布団の飛んでくる露天風呂はかなり時間がかかっていました。対して羽田中チームはワイン風呂を早く見つけて鹿教湯温泉の滞在時間もかなり短く済んでいました。
こんばんは。北海道ではバス旅W二弾が放送されません・・・。見落としかもしれませんが。
BS再放送待ちですかね。
太川さんの3シリーズも1月放送0でしたね。太川さんに頼らないようにしてるのかもですが、月1くらいはみたいですね。蛯子さんの年齢に近づいて体調面も配慮してるのかも。
3連敗は先に村井さんがしちゃったので、同条件でクビにはしないでしょうね。
4だったら分かりませんが、無印バス旅で太川さんが17弾で3連敗したら降板しようって言ったのがZから適用されて…て感じですよね、蛯子さんの時は最大2連敗でしたけど2回のピンチとも降板あおりはしてませんから。
とにかく、太川さんの3シリーズそろそろ見たいですね。ビンゴもやらなくなって久しいですし。最悪もう一度高島礼子さま代理登場でもいいからやってほしいですね。。。
もしくはW３回目も前回収録が仮に10－11月だったら2－3月くらいにやらないですかね。
ひたすらバス旅を待ちます。
>>43
田中要次さんが鹿教湯温泉で新幹線を聞いていた時間で、上田駅に行けるバスが15時31分で間に合える。でもこがけんさんはバス降りて約一時間歩き、カラオケ店で30分待って鹿教湯温泉に着いた時間から13時と仮定した場合、30～40分探してつるや旅館見つけて、入浴しても鹿教湯温泉の14:41に間に合えるんじゃない？それに乗車したバスにバス旅Zチームがいなかったので、仮に14時41分のバスと仮定して、
鹿教湯温泉14:41→大屋15:32 16:12→長野17:03としたら、後発の鹿教湯温泉15:31→上田 16:41 17:29→長野17:41と間に合わない。鹿教湯温泉からタクシーという手段もあるが、新幹線は4000円かかるのでそんなに乗れない。黒岩旅館にみりちゃむがいなかった。それに歩いていたというところから、乗り継ぎ失敗して歩いた？と編集が曖昧で分かりません。いずれにしてもバス旅Zチームはタクシーハイエナ作戦を最後の最後にミスしたところじゃないですか？
鹿教湯温泉からのこがけんチームのタイムテーブルは割りと推測しやすいです:
千曲バス 鹿教湯病院前14:41 → 15:51上田駅前
新幹線 上田駅16:34 → 16:46 長野駅
長野駅 → 善光寺 (徒歩 or タクシー)
こがけんチームはつるや旅館手前の交差点で観光客に聞き込みをしていますが、
羽田中チームも同じ場所を歩いているシーンがあり、影の角度にかなり違いがあり羽田中チームはかなり遅い到着だったようです。恐らくは羽田中チームが鹿教湯温泉に到着した時には既にこがけんチームは鹿教湯温泉を出発していたかもしれません。編集ではこがけんチームが後につるや旅館の手前の交差点に来ている事になっています。
羽田中チームミはッション終了後に旅館の受付で新幹線情報を聞き出した時が15時25分。
鹿教湯病院前15:31発のバスに乗っていては、上田駅16:34発の新幹線には乗れないのでタクシーと徒歩を使わないと間に合いません。
全部タクシーだと40分弱かかるので、途中で降りて歩いてお金を稼いでもやはり新幹線の料金は稼げてなかったかもしれないな。
>>45
こがけんチームが長野駅に着いた時はまだ薄明るかったので、日の入り直後の17時3分着で間違いないでしょう。そして善光寺に着く頃に暗くなった。
一方Zチームは善光寺までのルートを聞いている時、壁時計が15時25分をさしていた。だから15時31分に乗ったと考えられる。ただし善光寺でこがけんチームを迎えることができたので、上田駅まで乗っていると無理。だからバスに乗ってすぐにみりちゃむが「もう無理」となったのでしょう。そこからすぐにロケ車で善光寺に向かったと。
北海道のバス旅ファンです。
水バラで漸く太川さんのバス旅来週来ますね。陣取り合戦で岩手・青森だそうです。
河合チームがスケートの高木ななさん（漢字すみません…。）とジャイアンツだった宮本さん
ですか。またフィジカルかよ、とも思ってしまいましたが。楽しみにします。
太川さんチームは紺野まひるさんとチャンさん。チャンさんは3度目ですかね。鉄道旅では
体力があったように思いましたので（歩ける巨漢的な…。すみません）案外頑張ってくれると思いますが。
よくよく考えれば高島礼子さん代打は無理でしたね、キャッツアイの舞台？に出てましたもんね。別旅番組ですが、あさこ・梨乃5万円旅で紀香さまが言ってたような・・・。
とにかく楽しみです。
48の北海道のバス旅ファンです。
すみません、来週と書きましたが、再来週の28でした…。失礼いたしました。
その一方で今週漸くバス旅WがTVHでも放送されます。時間は短縮なのか、そも
そもか不明ですが2時間でした…。昼の放送なので、フルじゃなかったらフルで
見たかった、というのが率直な感想です。
BDに焼いてすべてのバス旅を残すのが私の目標です。（水バラはほぼ出来てません
・・・。タビリスさん、いつも見て復習してます。）
陣取り合戦はもう14回目になるけど、舞台になるのは毎回関東と関東に隣接した県、又は東北ばかりですね。第6弾だけ関西でしたが、それよりも以西の四国、中国、九州は行った事がないし北海道もない。
バスVS鉄道のように北海道や四国・九州も行ってくれるともっと楽しくなりそうなんだけどな。
>>50
あくまでも噂ですが…
陣取り合戦は多忙な河合さんのスケジュールの関係で、前乗りなし＆撮影終了当日に直帰できる範囲内で行っていると聞いたことがあります。
ノーチェックでしたが、本日、昼間に、テレビ愛知でやっと「バス旅Ｗ」放送です。
世界卓球のせい（おかげ？）か、今日のテレビ愛知の編成、すごすぎ。
ジュニアのタクシー旅、五万円旅 土曜スペシャル枠の番組の放送が一挙にあります。
>>51
そのような理由、聞いたことがあります。
番組でも太川さんに「河合君のスケジュールが空かないから」とツッコまれていたことが
あったような…
３月２０日(水・祝)１５:３０～２２:２４
テレビ東京開局６０周年特別企画
「テレ東系 旅の日」
ザキヤマの街道歩き旅
温泉タオル集め旅
ローカル路線バス乗り継ぎの旅
充電させてもらえませんか？
人気番組がリレーでつなぐ７時間ＳＰ
この中でローカル路線バス乗り継ぎの旅は
太川さんが久し振りに「対決旅」ではなく「クラシックな乗り継ぎ旅」で修善寺～浜松城を１泊２日で行うようです。
みなさんコメントありがとうございます。
更新が滞っていてすみません…。
「バス旅」が続く限り、少しずつでもブログを更新したいなと思っています。
「その2」も記事のネタはストックしてあるのですが、なかなか…。
道の駅ふたついの買い物はもちろんだけど、その後薬師山スキー場でバスを乗り逃して、逆方向なら17時台までバスがあるとわかった時の八つ当たりはかなり問題だったな。
「だから誰ー？あの時刻表考えたの」「普通逆だろー」という発言は、ただの迷惑なクレーマーでしかない。
>>55
個人的には、宗谷岬の方がさらに酷いと思った。
宗谷岬から稚内駅へ向かう最終は15：20とかなり早い一方、鬼志別(猿払村)へ向かう最終は20：20なんだよね。
なんと5時間も差がある。
だから稚内駅から宗谷岬へ行って戻ってくる場合、実質的に使えるのは2往復しか無かったりする。
余目駅13：40発の陸羽西線代行バスに乗れれば、1日目は仙台を越えて大和町まで行けて、2日目に一関から気仙沼へ向かうルートも存在する。
この場合、気仙沼から宮古まで三陸道の無料区間を走る長距離バスに乗れるのが大きい。
3日目は盛岡・久慈を経由して軽米へ向かい、軽米から徒歩で八戸の大洋公園まで行けば、十和田までは到達できる。
そうなれば4日目は余裕でゴールできるが、タビリスでは一切紹介されてなかったな。
正直遠回り過ぎるし、特に三陸への迂回はバスの繋がりをあらかじめ知ってないとまず選ばないだろうから、現実的な正解とは言い難いかな。
ちなみに気仙沼〜宮古の長距離バスは、仙台〜宮古の高速バスの一部だが、気仙沼〜宮古で通る三陸自動車道は無料自動車専用道路で、予約制ではないのでバス旅のルール上乗車可能。
2022年に本格運行を開始したので、無印15弾やZ7弾では利用できなかったが(Z7弾は釜石CPなのでどのみち無理)、今回は2日目の18時頃に気仙沼に到着すれば利用は出来た。
ただし一関から盛岡方面に向かうのに、大きく東へ迂回して三陸海岸に出るこのルートは、よほど綿密に情報収集しないと難しいだろう。
気仙沼からBRTで大船渡へ向かう方がわかりやすく、そこから盛岡への長距離バスが出てるが、下道のみで行ける便が13時台の1本しか無いので、この場合は失敗確定となる。
結局のところ、仙台へ行かなかったのは正しい判断だったと思う。