放送直後の「速報版」 としてまとめます。
今年5月に「バス旅W」第5弾を視聴したばかりで、
1ヶ月半しか経っていないので「あっ」という間に感じる。
髙木さん、お疲れ様ですという感じ…。
1年弱で5回目の「バス旅」出演とはエース扱いですね。
関連記事：「「バス旅W」第5弾（和歌山・那智の滝～愛知・犬山城）放送決定！」
で、今回のルートは 鳥取砂丘 ～ 郡上八幡城 ということで、
琵琶湖をどう攻略するかがポイントとなり、
南北いずれの進路を選択しても、
相当歩くことにが予測できたルート 設定だった…。
相当歩くことにが予測できたルート 設定だった…。
過去に一部ルートが重複する「バス旅Z」第4弾 でも相当苦戦していて、
今回とは逆ルートではあるけれど
軍曹と羽田さんががバチバチになっていたのを思い出した。
名言「ステイする論理は弱い」
で、恐れていたことが特番でついに起きてしまった。
「バス旅」17年半の歴史ではじめてのリタイア発生！
で、まさかの2人旅という…。
太川さんもギブアップ寸前まで追い詰められたし、
いろいろと考えないといけないタイミングかもしれないなと。
番組自体はきれいにまとまって見せ場もあったんだけれど、
今後の心配が先だってしまった…。
コメント
井ノ原さんがリタイアしたから言うわけではないのですが、いくらバスが減っているとはいえ、さすがに出演者に歩かせ過ぎだとは思いました。特に66歳の太川さんにはいくら体力があるとはいえ、酷ですよね。
あと、気になったのはこれまでの太川さんなら、垂井でとどまらずにホテルからさらに2km歩いて当日中に大垣駅まで進んでいたと思うのですが、何か番組制作上の都合があったのでしょうか。関ケ原の役場で、大垣駅行きの最終バスの時刻が21時台まであるのが分かっていましたし、大垣駅周辺なら確実にホテルがあるはずなので余計に不思議です。
それにしても、髙木さんは相変わらず凄すぎます。2日間で鳥取砂丘から近江今津駅まで進めたのは予想外でした。初日に宿の確保のためとはいえ、下夜久野から福知山駅まで歩いたのも凄かったですし、2日目に福知山駅から綾部駅を経て峠越えで福井県に抜ける決断をしたのもお見事だったと思います。
今回は距離が長いので歩きも多くなるだろうとは思ってましたが、もし南ルートの京都経由だったらどうだったんでしょうね。
過去回から日本海側の北ルートはバスが無く今や廃線の嵐だろうと思ったので、高木さんが北ルートを選んだ時は「やってくれたよ…」とつい思ってしまいました。過去の旅の日でも東北を日本海側を選択してたし高木さんはバスが無い過酷な方に行ってるな～と。太川さんも初っ端「別ルートを期待した」と言ってたので南ルートなら良いなと思ってたかもしれません。
正解ルート知りたいですね。
2ですが、別サイトで南北ルートの検証見ました。そこでは、最終日が土曜日だったので南ルートだと失敗するかもしれないとのことでした。なので、北ルートで歩きとおした３人の頑張りがあったからこそ成功した回だったようです。
知ったかコメントすみません。高木さんお見事でした！
今回は「成功したけど失敗」と言えるのではないでしょうか。なぜ郡上八幡を目的地にするのか、16キロ歩くルートしか正解がないとかあり得ません。目的地は名古屋城でも良かったのでは(岐阜駅から名古屋城は意外と大変です)。
太川さんのあれほど苦悶の表情は初めて見ました。
ガチ旅と無理矢理旅は違うと思います。テレ東さん、ビッグ2に逃げられる前に考え直してください。
視聴しただけの感想でしかないのですが、今回は歩いての貯金に助けられたとしか思えませんね。まだバスが終ってなかったので、ゴール条件を満たせただけに過ぎないですし。まぁ番組サイトが楽勝で終わる画は撮りたくないというのもあると思ってます。
全く話題にもならないのですが、北からのアプローチってのはどうなんでしょうか❓
福井から岐阜の北濃や美濃白鳥に行ってそこから南下するって感じ
福井〜岐阜は厳しそうですが岐阜に入った後はバス繋がりそうに感じますが
考えるまでもなく難しいのかな
タビリスさんで言及していただけると良いのですが
郡上八幡駅がゴールだったら、ほぼ失敗確定ルートだった訳か。
散々歩かせて最後にチョロっと１本バスに乗ってゴールって設定に無理がないか！？
演者さんに無理強いさせ、お涙頂戴の演出をすれば視聴者が感動するとでも思っているのか！？
制作側は本気で今後のバス旅について考えてほしい。
宇留良からの郡上八幡駅方面への相生線は、平日のみの運行のようです。
垂井へ歩いている途中でバス旅ファンの少年にサインしてた日付は5/30でしたので、
太川チームの最終日は5/31の土曜日です。
これではいくら頑張っても、宇留良からのバスには乗車できるはずがありません。
正解ルートが他にもあるのなら話は別ですが、
スタッフのゴール設定がそもそも「無理！」だったとしたら、過酷どころか演者いじめのような気もします。
それにしても、ラドンセンター前のバス停で「バスがない！」画像、
Qちゃんは個人的には体力余裕だと思うのですが、
収録の画づら上、崩れ落ちてるテイでポーズとってるようにしか見えないのが、クスっとしてしまいます。
ともあれ、出演者の皆さん、収録スタッフの皆さん、お疲れさまでした。
８です。
タビリス見ました。厳しいですね。
話題はそれますが、高木さんチームが福知山目指して歩いている場面だったか（多分）
きれいな月の映像がさしこまれてたような記憶があります。
５月の満月は5/13頃、丸い月が見えるのはそれを中心として数日程度。
高木チームと太川チームのロケ、放送での編集通りに連続しているとは思っていませんでしたけど、
結構な期間あいているんですね。（スタッフのためにあけてある？）
太川チームの最終日が土曜日にあたってしまったのは、気の毒でした。
土日祝は地方のコミュニティーバスはだいたい運休ですから、
土日祝は避けたロケでお願いしたいです。
太川さんに『ギブアップ』を口走らせるほど過酷な回でした。テレビ東京さん、もう少しバスに乗れる可能性を加味した設定でもいいのではないですか。10ｋｍ程度のの歩きが頻繁に発生するのは見ていて気の毒。歩くにしても『あの便があったのか』と後で正解が出た方が面白いと思います。
高木さんは始めから 歩きありきで見ていてイラッとします 無い方無い方に進んでいるような気がしてなりません
日本海側から福井はないだろ京都周りで確実に行けばいいのに なんで悩むかなと思いました
イノッチリタイア時点でこの旅も終わりかと思いましたが ルール変更になったか
結論高木さんはどうなんだろうという思いしかないです
>>6
タビリスさんで言及されてましたね
やはり福井〜岐阜は難しいようです
それ以前に福井県内で厳しいみたいで
さすが越美線開通断念するだけの難所と言うべきか
何にせよゴールお疲れ様でした
ところで夏期期間(４～９月)運休のバスってどういう理由なんだろうか？
スキー場のバスでもあるまいし。
学生用で夏休み期間運休とか、逆の冬季期間運休ならわかるけど。
板取とか宇留良とか蛭子太川のバス旅14弾の森下千里ゲストの回と大分被ってましたね。
と言うか太川さんは宇留良に抜けるトンネルを歩いたのとか、トンネル近くの神明温泉に泊まって女将に「予約してくれれば牛の1頭を用意したのに」と言われたのとか覚えてなかったんですかね？
バスの運転手からみたらし団子貰ってましたよね。
宇留良のバス停も特徴的だったし思い出すかと思ったんですが。
Zなら超パワープレイで木之本～八草トンネル～揖斐川を選ぶかも、と別の記事にコメントしましたが、まさかタビリスで検証されるとは思いませんでした。しかも歩きが実際ルートよりちょっと少ないし。
木之本でもう少し時間があれば検討して、人口が3桁台の旧坂内、藤橋、久瀬村を通る驚き、且つダムの風景が美しいルートが見れたかもしれません。
ただ、宿泊場所が極めて少ないこの地域に突っ込むのは勇気がいります、根尾や谷汲のような観光資源もないし。でも、過疎地を絡めるルートが現状ルート枯渇の状況なので、増えるかもしれませんね。
>>13
途中、夏と冬で別ルートになるようです。
ラドンセンターのバス停に、以前は岐阜バスの「ホテル郡上八幡」バス停もありました。
ホテル郡上八幡の廃業で、バス停も廃止。
太川チームが郡上八幡駅から乗車したバスが、以前はホテル郡上八幡バス停も通っていた。
宇留良から歩く道中でバス停について地元のかたに聞き込んだ時に
ラドンセンターまで行けばバスがあるという情報を得たのは、そういう背景だったかもしれません。
朝食抜きのハードな、徒歩は、視聴している子供たちに、良く無いと思います
毎回不思議に感じているのですが… 「バスが無ければ歩く！」と言って10キロ以上歩いて移動しているのに、何故歩いてゴールだけはダメなのでしょうか？
バスが無いから歩いてゴールしました。で、良いと思うのですが…？
バス旅なのに歩き旅見てる感じがして最近では直に楽しめませんでした。Wで高木さんがリーダーになって若返ってからやっと楽しめるようになりましたけど、Zも田中さんやマドンナのほとんどは年配でしたからね。
バス旅が直に面白かったのは蛭子＆太川さん時代の最初の一桁の回くらい。あとはどんどんルールが厳しくなっていって(説明もなく)、今はOKの待ち時間の観光にもタクシー使えなくなってたし(最初のころは蛭子さんが勝手にOKにしてた)。その当時蛭子さんは今の太川さんと同じくらい。見てても辛そうでしたし、今夏はさすがの太川さんもギブ寸前で次回どうなるのかなと心配です。
今は廃線が多くルート選択が難しいのは想像できますが、人気番組だからこそ老人を酷使しないようにお願いしたいです。
>>16
なるほど、路線自体が夏期運休という訳ではなくて、夏期と冬季では一部ルートが変わる為に該当のバス停は通らないって事なんですね。
ありがとうございました。
>>18
太川蛭子時代にはなくて、Ｚ１３弾で初めて示されたルールですね。
この時はコンビのクビが懸かっている回で、要は「走ってでも最終日の２３時５９分迄に着けば良いんだろ」っていうのを禁じる為に出来たルールです。
それ以降、このルールがずっと踏襲されてきた訳です。
>>15
調べてみると、木之本〜揖斐川のルートは意外と使えることが分かりました。昔よくやっていた「宿の送迎」とか使えば、徒歩距離を分散できたかもしれません。
>>14
森下千里さんのクラシック14回は、このタラガをいかに見つけるかがポイントで、これを早く見つけてダイヤがあえば、高山以降は一本道なので容易ですが、見つけられない、またはダイヤがあわなければ相当難題ですからね。
前回が容易だったから今回は難解なお題にしたのでしょうが、太川さんの年齢を考えると過酷すぎました。
バスだけでゴールまで行ける展開があっても良いけど、クラシック20弾みたいに展開が単調過ぎるのも緊張感が無くてつまらなくなる。
初めてのコメントです。こちらのブログは最近知りましたが、素晴らしいですね！管理主さんのプロフィールを読むと偶然第一弾を観てハマったそうですが、バス旅との深い縁があったのでしょうね。
私事ですが、テレ東の前のTBS のバス旅時代からなのでかなり古い視聴者になります。
コメントもさすらいのバス旅さんを始めバス旅愛に包まれてますね！色々なご意見も参考になります。ネットではイノッチさんのヤラセ問題などで荒れてますが、こちらのコメント欄みたいな大人の意見を述べていただきたいです。
蛭子能収さんの近影がSNS 「根本孝小売店 X」にアップされました。かなりお年を召されましたが、プリンを片手に元気そうなのが何よりでした。ご覧になってない方は是非チェックしてみてください。
7月4日(金)はバスVS鉄道の24弾が楽しみです☺️
>>25
7月4日(金)バスVS鉄道24弾、情報ありがとうございます。
旅の日には村井さんが全然絡んでいなかったのは、ちゃんとバスVS鉄道があるからなんですねー。
しかし、なぜに金曜日？
テレ東サイトでこれまで「水バラ」だった表記が「旅バラ」に変更になってます。
そういえば河合君の陣取りもなぜか木曜日放送が続いたりしていたし、
もう水曜日にこだわらず、バス旅関連を放送するという意味なんでしょうね。
また鉄道チーム長距離歩きを強いられるんだろうな・・・
>>1
垂井から大垣まで10km以上あり、垂井までも7kmあるので大垣まで歩くのはさすがに無理がありますよ
>>26
タモリ倶楽部が流浪の番組を名乗ってましたが、バス旅もそんな感じの番組になりましたね。放送の打ち切りさえなければ何曜日だろうと構いませんし、放送開始夜7:30でも2時間半の時間枠があって良かったです！
いわき市がスタートなのは意外ですが新鮮ですね。スパハワイアンズ、母畑温泉、那須を経由して日光までどう行くのか楽しみです！路線バスは難しそうな予感がします。バス旅チームが3連勝してますが、鬼軍曹の鉄友の吉川さんが出ますし、今回は鉄道チームが有利な感じがします。
>>2
Wの第四弾も瀬戸内海渡るルートが太川さんたちが通った17弾のルートと重なっちゃったからね。新ルート見たかっただけにちょっと心残りではあるw
>>23
クラシック14弾はルート選択という点では、バス旅屈指の超ファインプレーだと思うけど、あまり目立たないな。
素直に考えれば岐阜から関へ向かって長良川沿いを北上していくルートになるけど、これだとかなり徒歩距離が伸びそう。
>>22
ただ、タビリスで言及された坂内広瀬の旅館の一つは、以前宿泊希望をしたら工事関係者がいるから不可と言われました。そうなると本当に宿泊先がなく、さらに飲食店もほぼないから、W2みたいに民泊か、特例で坂内または藤橋の道の駅か…Z2の小菅村以上にハードすぎる宿泊環境です。
７月４日(金)１９:２５～２１:５４
バスＶＳ鉄道 乗り継ぎ対決旅２４
「夏に行きたい観光スポット攻略ＳＰ」
７月５日(土)１２:１５～１４:１５
バス乗り継ぎのプロ！太川陽介から逃げ切れるのか「夏の群馬高崎決戦ＳＰ」
>>34
７月５日(土)バス乗り継ぎのプロ！太川陽介から逃げ切れるのか「夏の群馬高崎決戦ＳＰ」
情報ありがとうございます。
昼時間帯の放送ですし、もしかすると系列局では地上波放送されない？
内容も新シリーズのようですね。太川さんが【鬼】って。
さすがに太川さん働きすぎなのでは。
テレ東も、そんなに酷使しないであげてほしいです。
みなさんコメントありがとうございます。
なかなかその後、ブログ更新ができず申し訳ない…。
ボチボチ更新します。
今回は設定者の思惑とは違うルートを進んだ結果だったのではないでしょうか。(成功はしましたが)確率は低いと言う方が多いですが九頭竜湖から郡上八幡をまわるルートではなかったのではないでしょうか。南からのバスが午前中で終わるような設定は想定しないと思います。なので、菜那さんが今津まで行ったのは凄いけど、本当は敦賀に向かってほしかったのでは。
>>37
敦賀～福井は不可能。歩かせ過ぎの実際ルートが最適ということのようです。
というか、旅の日はClassic1弾のようにある程度想定ルートが知らされていると思います。そうでなければ福知山から北ルートをとることは無いでしょう。