今回は予定を変更して、タイムリーな村井さんネタ。
まさかとは思ってたけど、
村井さんが太川さんと同じ事務所に移籍するなんて…。
鉄道好きで知られる女優・村井美樹（４１）が１日午前０時に、自身のブログ「村井美樹のつれづれ日記」を更新。３月１日付けでサンミュージックに所属することを発表した。＜中略＞サンミュージックには太川も所属している。
村井さんどうするんだろう…。個人事務所かな？まさかのサンミュージックだったらビビるけどね。 https://t.co/K25OhRMCaI
— ローカル路線バス乗り継ぎの旅が好き (@luiluiebisu) February 1, 2021
Twitterで適当に予想したことが当たってびっくりｗｗ
これって、太川さんが声がけしたのでは？
と邪推してしまう件。
太川さんってサンミュージックで「序列4位」の大御所ポジションだから、
信頼関係がないと、こんな話は実現しないと思われ。
まぁ、師弟関係って感じなのかね…。
で、村井さんは「バス旅」と「バス旅Z」をつなぐ貴重な人材。
「バスVS鉄道 対決旅 」で太川、蛭子コンビと共演
太川さんも認める好敵手で、
村井さんからも「太川さんをリスペクト」
って発言があるんだよね。（このへんも師弟関係っぽい）
で、「Z」のマドンナとして「バス旅」を経験しているのも強み。
田中さん、羽田さんとも共演済
柔らかいかわし方
こんな人は他にはいない訳で。
将来的に「バス旅３」があるならリーダーの有力候補やね。
村井さんのすごいなと思うところは、
①論理的な考え方ができて、損切り、勝負手が打てる
②ガチで取り組む姿勢
③バラエティの経験値も高い
④歴女であり鉄オタ（旅番組としてネタの幅が広がる）
⑤弱点もある（天然、方向音痴）
ってところかな。
3/11まで「水バラ」公式サイトで質問を受け付けているみたいなので、
事務所移籍の経緯を聞いてみたいかな。
引用：テレビ東京「水バラ」公式サイト
コメント
また現れましたね。場違いな投稿20～40は同一人物です。スマホでは分からないがＰＣではIDが表示さるので分かります。最近コメント数が一気に増えたのでもしやと思ったらやはりそうだった。よっぽど暇なんだろうなー。
ここの書き込みって太川さんのバス旅関連番組やテレ東のバス旅Ｚ関連、乗合バスや鉄道関連、テレ東の土曜スペシャル、水バラ関連をコメントする所ですよね。無関係なコメントは控えて欲しい。20以降のコメントは無関係な内容が多いのでやめて欲しい。管理人さんもそういう内容はどんどん消去お願いします。
タビリスさんがこのルートを知らないんだ。
ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅5
鉄道チームの正解ルート
▽1日目
五稜郭公園前電停10:09→10:26函館駅前電停→函館朝市→函館駅12:31→13:17赤井川→徒歩3km→函館大沼プリンスホテル「そらの家」→徒歩3km→赤井川駅18:26→20:10長万部駅
▽2日目
長万部駅05:36→06:16洞爺駅→徒歩10.1km→09:30頃レークヒルファーム10:50頃→タクシー11.6km､3,590円→11:06頃洞爺駅11:25→12:10東室蘭駅13:23→14:28苫小牧駅14:53→16:22手稲駅16:25→16:47小樽駅16:52→17:16余市駅→徒歩1km→うに乃世壱屋17:50頃→タクシー18.9km、5,930円→18:20頃小樽天狗山ロープウエイ
これだったら、鉄道チームの勝利だ。
>>91
91さん、やっぱりこっちだったんですな鉄道の正解ルートは……
でもさ、いつも対決旅を見て思うんだけど、正解ルートを見ていても、ミッションの内容次第と運、不運も混ざっているからこれが正解という事が言えないんだよなあ。ただ、スタッフも鉄道サイドの正解ルート、バスサイドの正解ルートは一応あると見ています。重複するようだけど、対決旅や陣取り対決旅は運も絡んでますよね。
バス旅関連の内容ではないけどすいませんが、NHKのバラエティ番組、｢チコちゃんに叱られる！｣でチコちゃんと太川陽介さんや村井美樹さんや羽田圭介さんの絡み見て見たいなあと思っています。田中要次さんは一度出て、ニワトリの問題出されて答えられなくてチコちゃんに叱られました。その時はバス旅のネタは言われなかったけど、太川さんは絶対にバス旅のネタ言われそうで、面白いと思います。それよかルイルイネタ言われるか…(“⌒∇⌒”)
ほんとですか！ズバリ当たりましたね！ネットで調べてたらアミューズホリプロ吉本と出てました。
太川さんの前にいる御三人もすごいです。
「クラシック」のタイトルはないけど、太川・蛭子旅の再放送が始まったみたいです。
＊4/6 (火) 18:54〜20:49 ＢＳテレ東 にっぽん列島横断 ローカルバス乗り継ぎの旅
＊4/13(火) 18:54〜20:49 ＢＳテレ東 東海道人情ふれあい珍道中 ローカル路線バスの旅
この放送時間枠なら、ほぼフルでの再放送みたいです。このまま継続し、第12弾以降は
2時間半枠となりフルの再放送となることを願っています。あっ、第13弾の再放送もですね！
>>86
でも、北海道編と関東～信州編は接戦と言えるかどうか……かなりのタイム差はあるんじゃないかね？
>>41
239までコメント数ありますが、4分の3以上は無関係なコメントで荒れまくっていますね。本当に困ります。管理人さんに消去してもらいたいです。このまま管理人さんが放置するようなら被害届出して警察に訴えてみましょうか？
日曜日に徳光さんの路線バス見ました。ゲストがカトノリさんで１２，１３弾のマドンナ１番面白かった回で蛭子さんも口数が多った時です。カトノリさん律子さんと年も近くて和気あいあいでした。１２弾でカトノリさんが都内の外れに畑を持っていると話していたけど徳光旅でその畑を紹介するとは！太川さんの路線バスの旅ファンからすると話が繋がり嬉しかったです。昨日のBS、１弾蛭子さん太っていて若かった。中島さんも凄いグラマーで目がくぎ付けになりました。叔母さん刑事でも長崎訪問してたね。
陣取りがOKならZも放送されるは可能性大ですね。バス旅の本流を忘れてはいけんです。
>>271
バスに関係ないコメントちらほら見えますが、川崎麻世さん復帰ですか……
今回の陣取り対決旅で河合さんチームの不安材料の一つになりますね。なんせ第１弾ではリーダー格でしたから……。河合さんに余計な一言やリーダーっぽくなりそうなら敗因の一つになりそう(T_T)
なんか太川さんに勝たせようとするスタッフの思惑が見える気がしますが果たして!?
>>272
あっ、272ですが、間違えて271の返信としてコメントしてしまいまして、ごめんなさい。決して271のコメントとは全く関係ございません、あしからず。
>>258
あんたじゃ無理。
>>269
明後日から東京都はまん延防止法になるのでどうなるか分かりませんが、可能性は大いにありますね。キートン山田さんの後釜はちびまる子ちゃんやポツンと一軒家は決定しているけどバス旅Ｚは誰になるのか楽しみですよね。
>>264
あんたが一番体内時計戻して下さい
>>269、275
バス旅Ｚも楽しみですね
気になるのは、４月１日の年度替わりあたりで、バス路線やバス停、時刻などを
大幅に改変したバス会社が多いという事実。
撮影の時期がいつなのか（３月中か４月以降か）で、難度も大きく変わります。
このトピのそもそもの、村井さんマドンナ回のバス旅Ｚで登場した、岐阜・大垣→関ケ原へ乗り継ぐルートも、４月以降、路線が縮小され、途切れてしまうことになりました。
（他のバス旅・バス旅Ｚの回でも登場している名阪近鉄バスのルートです）
村井さんマドンナ回のバス旅Ｚのルートのおさらいをしていて、偶然気が付きました。
コミュニティバス利用になるのか、徒歩でつなぐのか、今後（登場することがあれば）どうなるのでしょう。
きっと日本全国で、似た状況になっていることと思われます。
「ねとらぼ」でバス旅クラシックの投票が行われています。期間は～4/16までみたいです。
興味のある方は記事をお読みください。Zでは行われていないマドンナの人気投票、
「太川・蛭子旅」って未だに根強い人気があるのですね。自分もそうですが・・・。
【バス旅】「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」で一番好きなマドンナは誰？
4/3(土) 12:15配信 ねとらぼ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d134b8ca4d144669d06006c0dbfdf59cdf34255c
①加藤さん、熊切さん、珠緒さんが上位を占めるのは皆さん同意されると思います。
②このアカウントで人気の伊藤さん、根本さんは苦戦しています。
③記事を見た4000～5000人程度の投票なので、「太川・蛭子バス旅愛好家」の皆さんの
意見を全面的に反映しているとは思いませんが・・・。
④この時期になぜこんな投票を行うかの理由はわかりません。不思議ですねぇ～～。
自分は３弾の伊藤シーマかずえさんの時が好きです。
段々とやる気を出してくれてスクールウォーズのお姉さんが旅にハマって嬉しかった。
加藤紀子さんはベタなのでシーマさんに投票したいです。
今日の放送でAmiさんが安藤美姫の様になりませんように願っています。
陣取り合戦、見ました。
冒頭で地図読めない～って言ってたAmiさんが、地図読んだり、時刻表をメモったり
成長が意外と早くて、楽しんで参加されていたのが好印象でした。
凹みがちな太川さんを、芸人さんがすぐさまヨイショしてたのも、雰囲気を悪くせず
太川さんの好感度低下を予防(笑)してて、思ったより良いメンバー選択だったと思います。
河合さんチームも善戦してたのに、残念でしたね。
先にゴールすると１ポイントもらえちゃうのが、ルールの穴です。
制限時間いっぱいまで粘ると、ゴールが遅くなりますから。
コロナ禍で、バス車内での乗客への聞き込み禁止とか、夜８時までとか、
ルールを明確にされたのも良かったと思います。
役に立つとは思えないフェイスシールドをやめ、マスク着用にしたのも良いです。
昨日の陣取り合戦観ました。地元が茨城なので、具体的な場所は分からなくても、地名から「だいたいあの辺だよな」と思いながら観ていました。
太川チームはタクシーの使い方の上手さはさすがという感じです。タビリスで検証はあると思いますが、河合チームはつくばみらい市から守谷市へ行ったのが結果的には仇になってしまったかもしれません。番組の途中にもあったように、取手駅から谷田部車庫へ行くバスがあり、これが途中、守谷駅行きと同じようにつくばみらい市を通ります。つくばみらい市の間宮林蔵記念館をクリアした後、一旦取手駅方面に戻り、谷田部車庫→つくばセンター→土浦駅と乗り継いでいったら太川チームの進路をブロックする可能性があったのかなと思います。
土浦～石岡のバスは、かすみがうら市を通っているはずなのに全く触れていないのが不思議。
流石に両チームとも気付かないはずは無いと思うんだけど…。
かすみがうら市のチェックポイントが何処だったのかは分かりませんが、もしかしたら勝敗にも影響した可能性があるんじゃないかな？
常陸牛は茨城では有名です。
鉾田市の陣取りメロンバームクーヘンを食べられなかったので今度私が行ってきます。
９：３０～１７：３０が営業時間で不定休のようです。
色々な食材が売っているようでメロンサイダーが気になりました。常陸牛も売っていますので興味がありましたらファンの人達も行って観て下さい。
バス旅と何も関係ないコメント多すぎ！
5/5 18:25〜21:54
バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅⑧ 熊本・熊本城〜長崎・平戸城
バス 太川陽介 高山一実 プラスマイナス岩橋
電車 村井美樹 中井りか とにかく明るい安村
SNSやらないのでこちらに書き込みさせてもらいます。
明日4月27日火曜の午後7時〜日本テレビ系で放送される「オモウマイ店」という番組に、バス旅の22弾に登場した長野・御代田の喫茶店のご主人が出演するようですね。
アッキーナが見つけたあの喫茶店の…。
>>563
これらのコメントはどういう目的で行っているのでしょうか。物事を行うには意味があるはずです。全コメントに述べてください。
同時に管理人さん、忙しいでしょうが、対策を行うべきです。
深夜にコメントご苦労様。眠くないのですか？何で深夜の投稿できるのですか？
皆に分かるようなコメントして下さい。蛭子さんは死んでないし、太川さんは神戸市出身ではないですよ。フェイクコメントは辞めて下さい。それはそうと深夜さんも相当な路線バスの旅ファンですね！分かるコメント切に希望してるよ。
>>606
その理由は？なんの根拠もなくただ単に適当にコメントして、真面目に番組の感想をコメントしている人の足を引っ張るような事はやめて下さい！
610ですが、コメントしばらく見てなかったんですが、かなり荒れてますね～！ある意味管理人さんの責任問題ですよ。トラブル起きて、なんの対処もせず、放置するからこんな事が起きる。今の日本と同じじゃん!!
私は真剣にバス旅の感想を言いあいたい！ただそれだけです。管理人さん、このコメント見てるなら真摯に受け止めて、何らかの対処をお願いいたします。それはそうと今日はバス旅対鉄道旅の久しぶりの新作。仕事、リモートなので見れませんが楽しみですよね。
>>646
いい加減にしろよ
>>531
あなたはだらです
>>611
個人の善意で維持しているとはいえ、公の場を開設した管理人としての最低限の責任があると思います。少なくとも特定の個人が乱発する不適切投稿は削除すべきです。それをする余裕がないならこの場を閉鎖すべきです。
>>611、649
勝手に人の個人ブログ覗きに来て何言ってんの？
いやなら来なければいいじゃん。
昨日の放送での感想どんな事書かれているか興味がありましたがみんな書いてないですね。
コメントがわけのわからない事がいっぱい投稿されているので路線バスファンの人達も白けてしまっているのかと想像します。自作自演で誰がコメントしてるのかわからず疑心暗鬼に読んでいますがコメント書いてるみんなは「同じ路線バスの旅のファン」だと思いますので荒らすのは勘弁して貰いたいと思います。真面目なコメント、なるほどと、面白いコメントして下さい。荒らしさん、長文書けますか？何か面白い長文書いてください。読みたいです。
バス対鉄道の第8弾、見ました。
チェックポイント 絶叫マシンはどうでしょう… 面白くなかったような…
チェックポイントで大体出逢ってしまうのもなんだかなぁ。
太川さんも村井さんも、対戦スタイル変更になったのも、アレ？って感じでしたし。
今回はバス有利なチェックポイント設定だったような気もしました。
フェリーが利用可能になってたのは新鮮で良かったんですが、タクシー代用の一万円から支払うのはきつ過ぎる。鉄道・バスと同じ扱いにすべきだったのでは。
鉄道チームはフェリー不要でしたね。フェリーと鉄道ではスピードが違い過ぎでした。
フェリーを使っても鉄道を使っても結局同じ時間にしか着けないので、鉄道で大回りした方が良いです。鉄道チームもフェリー使用可能にしたのは、フェリーで１万円を浪費させて苦戦させようという考えだったのでしょうかね。
それにしても、JRの撮影許可が出ないために、ヤスダオーシャンホテルのサービスも含めて、終始撮れ高を気にしてルート選びをしている感じでした。
対決旅第8弾観ました。
ちょっと鉄道不利かなと思いながら観ていましたが、バスの接続があり得ないくらいバンバン繋がっていたのが印象に残りました。
鉄道は道ノ尾まで戻って（タクシー代は割引になったのかな？）鉄道で有田へ向かった方が良かったのかもしれませんね。
全般的にコース設定がコロナのせいもあり厳しくなっているのかなと感じました。
>653 素晴らしい感想ですね。
バス旅好きなのが良くわかりますよ。制作側の意図も考えてのコメントですね。
一言一言コメントより分かりやすいです。こんな感じでお願いしますよ。しんやさん！
バス対鉄道の第8弾の、タビリスさん検証出ましたね。
やはり鉄道チームにはフェリーは不要だったような？
コロナ禍なので仕方ないかもしれませんが
撮れ高や、スタッフ思惑（誘導？）が気になってしまったのなら
ガチ対決から外れてしまうので、残念ですね。
第4弾から第8弾までの共通点として、鉄道チームは初日1円もタクシーを使わないのが最善手みたいです。製作側の都合や調整等を度外視して、ゲーム視点でのみの話になりますが。
>656 自分もタビリスさんの検証観ました。今回、村井さんの行動に精彩がなかったように感じていましたが、三井グリーンランドへの歩きもかなり時間が掛かっていたのですね。熊本での路面電車乗り遅れとグリーンランドへの徒歩スピードの遅さがその後の行程にかなり響いてしまったように思います。
玉名のフェリー、鳥栖16時34分発の長崎行きに乗れるのでしたら、翌日かなり大胆にタクシーを使えたのでもう少し勝利に近づいたのではと感じました。
>>668
だから？
>>667
だから？
管理人さん、この場に無関係なふざけたコメント群の削除ありがとうございます。バス旅ファンの皆さん、これからこの場を盛り上げていきましょう。
管理人様 お疲れ様です
ありがとうございます
書き込み減ってて驚いた
スッキリしましたね
今、熊本～長崎対決旅見直してます
おもしろいですね
これ見るとクラシックシリーズ見たくなる
ｚも私には面白いんだな
ｚの新作が見たくなってきた
管理人さん、コメントの整理有難うございました。
また楽しく見させていただきます。
このご時世、お身体には気をつけてください。
まずは管理人様、コメントの整理大変お疲れ様でした。出演者の名前は書いてあるものの、本筋とは全く関係ないコメントばかりで何の目的でやっているのかなと疑問に思うことばかりでした。
それで、5日の路線バスvs鉄道対決旅第8弾ですが、タビリスの検証によれば、鉄道チームは熊本市電の乗り遅れがなければ、JRで荒尾→鳥栖→長崎とグルッと大回りしてもフェリーでショートカットしたのと時間的に変わらず、そのうえフェリー代を使わずに済んだとのことでしたよね。ただ、JRの車内では撮影許可が降りないため、フェリーを使わないと荒尾から長崎までの数時間分の映像もなくなってしまうので、番組的にはそれも辛い。それで、これもタビリスに書いてましたが、熊本市電に乗り遅れず、1本早い列車で荒尾に行けていたとしても、撮れ高のことを考えるとやはりフェリーを使っていたと私も思います。
そもそも、路線バスvs鉄道はスピードだけでなく、一般的に鉄道の方が早い時間から遅い時間まで走っているのでその点でも鉄道有利になりがちですよね。制作側もそのあたりを考慮して鉄道側にベストのコースを行かせないような罠？を仕掛けているように感じます。
>>321
先にゴールすると１ポイントもらえちゃうのが、ルールの穴です。
自分は穴と言うより、むしろここが駆け引きの大きなポイントだと思いました。
早くゴールすればもう陣取りは出来ないし、かと言ってギリギリまで粘るとゴールの陣取りは相手に行ってしまう。
要するにどちらの作戦が損得になるか計算をしっかり出来る事が重要だと思います。
※管理人さん、鬱陶しいコメントが消えたので、またちょくちょくブログも覗きに来ます。
>>674
中国地方ですでにロケが行われていたのですが、放送日時が未定です。
674です
ありがとうございます
楽しみに待つことにします
夕べはBSでクラシックシリーズ5弾みました
茨城陣取り合戦で鉾田市ミッション「なだろう」に行って来ました！
メロンバームクーヘンを食べることがミッションでしたが丁度メロンの旬の時期になっていたのでメロンを購入するお客さんが行列を作っていてビックリしました。メロンの箱には糖度１８度と書いていてかなり甘いと感じますね。糖度が高ければ値段もあがりますが色々なメロンの種類がありましたよ！路線バスの旅のファンの皆様も時間があったら見に来てください！ネットでも買えるようですが帰りに茨城町のミッション「シジミラーメン」を食べて帰るのいかがですか？バス旅ファンですがバスで行くのは勧めません車が便利ですね。（笑）
５月１９日の朝日新聞（東京版）の投書欄に「バス旅」（太川・蛭子バージョン）を見ての感想が掲載されていました。問題視しているのは以下の２点。
（１）バス案内所が自治体バスについて把握していない
（２）自治体境界で路線が切れていることが多い
（１）について。親切心であっても不正確な情報を出すとまずいため（しかも番組で放送される）、責任をもって回答ができないのは仕方ないと考えられます。住民しか乗らないような自治体バスの改正だと、ホームページの広報も直前まで出ないこともありますし。時には、改正当日に予告なしで新時刻に差し替えるところや、改正日以降も旧時刻を載せているところも…。
（２）について。複数自治体で共同運行となると、経費の分担や思わくの違いなどで面倒なのでしょう。「隣の自治体の駅・病院・商業施設まで路線は引くけれど、隣の自治体内のみの利用は認めない」という形で運行しているケースもありますが。隣の自治体の住民からすれば、通行するのに利用できないバスが走っているのは面白くなかったりもします。
土曜スペシャル ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第16弾 岡山後楽園〜山口錦帯橋
6/5 18:30〜20:54
マドンナ 梅宮アンナ
>>682
かなり距離短いですね。もしかしてコロナのこともあるので3泊4日ではなく、2泊3日にしたのでは？
後楽園～錦帯橋ってことはチェックポイント制かな？
そして今回、岡山・広島県を押さえたら大阪以外は(沖縄を除く)Ｚとしても全国制覇することになりますね。
今後、クビ制度を免れ続けたとしてもせいぜい２０弾あたりで終了かな？(決して早く終われという意味ではありません)
＞６８４ チェックポイント制かな？
山陰の都市（米子・松江・出雲市あたり？）が入るんでしょうね。あとは広島市街地を通過しないルート（廿日市市吉和か益田市経由）だと面白くなりそうだけど、あの辺に誘導するようなチェックポイントが浮かばない…。
出雲大社CPは流石に無理そう
四国にＣＰを設定し、瀬戸大橋、しまなみ海道経由では？
瀬戸大橋って蛭子太川時代も含めて通ったことないですよね？
普通の路線バス or 徒歩で横断出来るのかな？
四国にCPなら第５弾で行かなかった室戸岬エリアに設定かな？距離的に厳しいか？
>>682
確かに3泊4日であれば、どこかチェックポイントを設けないと早く着き過ぎちゃいますね。やはり中国山地の中でしょうか。
>>680
ちなみに、茨城はメロンの収穫量日本一です。意外に知られていないんですよね。
錦帯橋から岡山は旧２４弾で２日で行けることが証明されてますので、チェックポイントが設定されるのは間違いないでしょうね。
そして四国、日本海側のＣＰだと流石に厳しいと思います。
旧１７弾のしまなみ街道、旧２４弾の岡山から鳥取がそれぞれ片道１日掛かってて、そこに更に横移動を伴うとなると難しい。
となると津山、新見、三次等の内陸部に２ヵ所ＣＰを設定して、中国山地沿いを通るルートじゃないかな？
バス路線が繋がるかは分かりませんが…。
＞６９０ 四国、日本海側のＣＰだと流石に厳しい
Ｚ８弾の時に境港→三次→岩国が２日で収まることは検証しているし、岡山→米子（または松江）も２日あればたぶん行けます。一見つながりそうにない中国山地越えは、番組としても面白くなりそうです。
>>691
690です。
岡山～鳥取～松江でも旧８、２４弾を参考にしたら２日で行けそうですね。
ご指摘ありがとうございます。
>>682
バス旅Z情報ありがとうございます。楽しみです！
過去には成功してた路線でも、通過の時間帯や曜日では困難だったり、
あるいはコロナ禍で便数や路線の削減・減少があるやもしれません。
バス路線の現状を、あらためて突きつけられるかも…
https://www.tv-tokyo.co.jp/sat/
CPは「尾道」と「出雲大社」、ナレーターは津田健次郎さんで確定のようです。
今予告編を見ました。
何と無く山に入りそうなシーンがありましたが、ＣＰ制は確実な感じがしました。
九州方面は何時放映してくれるんだろうなぁ・・・
対決旅はタイムリーに見ることが出来るのですが、Zは中々やってくれません。
今回は是非成功して欲しいですね。
単純に山陰経由なら難易度はそれほどではありませんが、チェックポイントに尾道があるおかげで一気に難易度アップ？ ゴールが宮島ならクリアできそうだけど、あと一歩先の岩国なのがイジワル。広島県内は距離を稼げる路線もけっこうあるので、意外とクリアできるかもしれませんね。
出雲大社はともかく、尾道のCPの存在意義とは？
時間稼ぎ？ヒント？コロナ禍によるルート縛り？
個人的には、出雲大社へのルートに対するヒントに見えます。
尾道のチェックポイントはくせ者ですね。
パターンとしては:
岡山→尾道→出雲→錦帯橋
岡山→出雲→尾道→錦帯橋
どっちでいくんだろう？
なんとなく「尾道から出雲に行け」という、ルート製作者の意図があるような気もする。
距離的にも結構ハードなバス旅になりそう。
近い尾道を先に片付けるというのが自然ですが、ワナかもと疑って北へ向かうでしょうか。
岡山での選択次第で失敗確定とはしないはずなので、どちらを先に回ってもゴールは可能
なのでしょう。
番組では使われそうにない岡山県北上ルート（出雲市先回り）を検討しているけれど、そもそも可能なのか？という状態。岩国着が夕方って前提が間違っているのか（もっと遅くなっても良いのなら可能？）、分かりにくい乗り継ぎがぎりぎり成立するのか・・・。最初に津山か新見かの２択を外したら失敗って気もするし、うーん分からん。
まあ、詳しくは番組終了後のお楽しみ、ということでこの辺までにしておきます。。
いきなり、スタートの岡山で倉敷方面、新見方面、津山方面の3択で迷いそうですね。スタート時点でこれだけ選択肢が多いのはクラシック25弾(会津若松→由利本荘)以来かもしれません。その25弾も窓口の案内によって実質郡山方面の1択になりましたが、今回はどの方面もバスはありそうなので、余計に難しい気がします。
無難なのは、とりあえず倉敷方面に向かって福山あたりで尾道へ向かうか出雲へ向かうか決める方法だとは思いますが、どうなりますかねえ。
>>693
例えば、湯村温泉－鳥取の「湯めぐりエクスプレス」も便数は減っていますし、新宮－潮岬は路線自体が廃止になってしまいました。どちらもバス旅で初めて登場したときの状態を維持していれば、Z4弾(岐阜城→鳥取砂丘)やZ15弾(高野口→潮岬)は成功しているんですよね。
今回、岡山から津山方面に向かった場合は過去のルート(クラシック24弾:錦帯橋→天橋立、クラシック8弾:京都→出雲)を通る可能性が高いので、同じようなパターンに陥るかもしれません。
普通に考えたら先に尾道じゃないかな。
岡山から出雲大社だと幾つかのルート選択肢がありそうなのに、尾道をＣＰに加えてくれたお陰で迷わずに進めそう。
気になるのは出雲大社に行ったあとかな。
恐らく行く時に通るであろう広島の中央(三次あたり？)まで同じルートを戻るのか、日本海側を行くのか。
同じルートを戻るのは一部の人からテレビ的には禁断だろうと批判されそうだし、かと言って日本海側を進むのは大回りになるし難しい選択になりそう。
>>701
流石に福山まで行ったら尾道に行くでしょうね。
過去回から変わりなければバス１本で直に行ける訳ですから。
尾道～出雲は、北方向でも南方向でも経路発見の難易度や所要時間に大差はなさそう。
問題は、岡山→出雲 か 出雲→岩国。目標経路を１つに絞りづらいうえに、難易度や
所要時間などの当たり外れが大きそう。前者だと津山経由／新見経由、後者だと
広島中心部経由／広島県内に戻らずに直接山口県に入るか。
次回作の予想あれこれ、話題は尽きませんね♪
ところが、東海地区では、６月５日は放送されない模様（涙）
テレビ愛知は、その次回は「愛知県警密着２４時間」やるらしい。
岐阜放送（ぎふチャン）は６月６日放送予定。
なんということでしょう… これはツライ。
>>705 問題は、岡山→出雲 か 出雲→岩国。
本当これですね。
尾道⇔出雲を同じルートで往復して瀬戸内海側に戻るのは多分やらないだろう。
蛭子太川時代は出雲の東側は結構バスの繋がりが悪かった記憶があるけど、
出雲の西側方面ならまだマシかも？それだと出雲→岩国ルートの方が可能性アリかな。
どっちにしても異なるルートで瀬戸内海→日本海、日本海→瀬戸内海の往復はかなり大変そう。
>706
テレビ大阪も同日放送しない定期、です。orz
バス旅はティーバーでやってくれないから、そうなると早期に見る手段は残念ながら
アレしかないか。
709~711
712~716
以前の荒らし投稿に似てます。
IDが同じなので連続投稿バレバレです
>>717
はい、私もそう思っていました。
コメント欄を整理しました。
Twitterにご連絡頂けると早期対応しやすいです。
ご協力お願いします。
>>704
確かにそうですね。そうすると、むしろ、尾道へ行ってそのまま西へ進んで広島あたりから北へ向かうか福山へ戻って北西へ進むかといった選択で迷うかなんて場面が出てくるかもしれません。もちろん、尾道から真っ直ぐ北へ進めればベストですが。
>>706
情報ありがとうございます。
名古屋在住ですがリアルタイムで観る方法は無いのですね（ ; ; ）
楽しみにしていたのにガッカリです。
>>721
706です。
これまで全国放送時にはほぼ確実に同時放送だったと思うので
なにやってくれてるの、テレビ愛知！って感じです。
せめて放送予定日がわかると、ちょっと希望が持てるのにな…と
毎日、うらめしい気持ちでテレビ愛知のサイトを確認しています（ ; ; ）
テレビ愛知 放送予定
https://tv-aichi.co.jp/variety/
『テレビ東京で6月5日（土）に放送する「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第16弾 岡山県後楽園～山口県錦帯橋」は、テレビ愛知では6月19日（土）夜6時30分より放送します。』
わざわざ「お知らせ」と題して告知しています。
問合せが相次いだのでしょうか。
番組で使いそうにない岡山から北上ルートを検討しているけれど、なかなか…。
米子～松江～出雲のつながりが悪い。松江～出雲空港は高速道路経由らしいので、
内陸に迂回する／玉造温泉～空港をコミバス＆徒歩 のどちらが早いか。
テレ東 見逃し配信で、見られるようです。
ネットでテレ東
https://video.tv-tokyo.co.jp/sat/episode/00079984.html
未放送地域の方、よろしければどうぞ～
2日目の夕食が映像無かった謎。朝に梅宮さんが謝ってた雰囲気からすると、何かあったのかな…
今回は終始【お嬢様に、気を使うバンピー】な感じでしたかね。演者もスタッフも。
歩けますアピールも【ケーキがないならパンでも大丈夫です】みたいな。
いや、あくまで想像ですよ。
バス旅Ｚ １６弾。ティーバーでもやってくれてます。感謝。
恒例の別ルート検討でございます。
番組では尾道回りだったので、岡山から北上ルートを検証してみましょう。岡山駅の案内所で高梁回りの新見ルートの話が出てきたのは意外でしたが、とりあえず普通に思いつきそうな津山経由。
以下、収録と同様に初日を火曜日とします。
・岡山駅１０：１５→津山駅１２：０５＜両備バス＞
新見市どころか高梁市にも容易に進めそうにない中、県北への距離を稼げそうなのが津山行きのバス。「高速バス」を名乗ってはいるものの、全区間下道を走ります。
鳥取県へ抜けられそうなのは、（あ）鏡野町の人形峠、（い）真庭市の蒜山高原、（う）新庄村の四十曲峠の３択。津山に早着すれば１２時ちょうど発のごんごバスに乗れるかもしれませんが、先の見通しもないのに飛び乗るのは無謀です。ここはじっくり情報収集しましょう。
まずは（あ）人形峠ルート。
・津山駅１４：０８→マルナカ院庄店１４：３７＜中鉄北部バス（ごんごバス）＞
・マルナカ院庄店１４：４７→上斎原振興センター１５：４５＜中鉄北部バス＞
鏡野町北部の上斎原へはマルナカで接続をとっているようです。
振興センターより先へは町営バスに乗り換え。人形峠のトンネルの手前、天王まで進めます。平日が毎日運行なのか不明ですが、４ｋｍほどなので徒歩も可能です。
・振興センター１６：００→天王１６：０９＜鏡野町（上斎原トロリンバス）＞
県境部分６．２ｋｍほどは徒歩。１時間２０分ほどで着くでしょうか。トンネル内も１段上がっただけで狭いながらも一応は歩道があるようです。
そして、県境を越えた集落の三朝町木地山に到着…夕方便は１６：０８発で行った後、しかもデマンド便。先へ下って行っても宿泊場所はかなり先だし、もはやどうしようもありません。明るいうちに県境は越えられたかもしれませんが、完全に失敗。三朝温泉の送迎バスが来てくれるかなぁ？
７２８番の続きです。
（あ）人形峠ルートはこれ以上どうしようもないので、（い）真庭市の蒜山高原ルート。西に進めば真庭市に入れます。
・津山駅１４：０８→マルナカ院庄店１４：２１＜中鉄北部バス（ごんごバス）＞
・マルナカ院庄店１４：４０→追分口１５：０４＜中鉄北部バス＞
真庭市に入ったばかりの追分口で乗り換え。便によっては接続を取っており、乗り継ぎ需要もあるようです。
※真庭市では６月１日に改正があり、収録時点での時刻が分かりません。真庭市に関して改正後の時刻で検討しています。
・追分口１５：４２→真庭市役所１５：５５＜真庭市＞
この先、蒜山高原・新庄村のどちらに進むにせよ、接続は市役所で取っています。新庄なら１６：０５発、蒜山なら１６：１０発。考えている時間は短いですが、どちらへ進む？
「県境を越えて鳥取県に進みたい」と言えば、蒜山から倉吉へ抜ける情報が得られるのではないでしょうか。というわけで、蒜山方面へ。
・真庭市役所１６：１０→蒜山高原休暇村１７：４３＜真庭市＞
倉吉（関金）方面のバスが夕方以降にないことはどこかで分かるだろうし、日暮れ以降に宿泊場所の当てもないのに進むこともないと思うので、休暇村に宿泊ということにしました。なお、蒜山地区の宿泊場所は他にもいくつかあります。翌朝の倉吉方面のバスが経由する国道に出て来られればＯＫ。
県境越えのバスがあることを知りながら徒歩で江府町へ進むとは思えませんが、蒜山上福田から内海峠を経て江府町の下蚊屋へは８．５ｋｍほど。下蚊屋から江尾駅へのバスは７：１０と１６：２３の２回のみなので、宿泊せずに歩くにしても翌朝歩くにしても下蚊屋から江尾駅までさらに１０ｋｍの徒歩。不可能とは言えないまでも、ちょっと現実的ではありません。
ところで、（う）新庄村ルート。
・真庭市役所１６：０５→新庄村役場１７：００＜真庭市＞
新庄村の宿泊場所は一応ありますが、四十曲トンネルを抜けた先の日野町板井原までは９ｋｍほど。当てもなく進むとは思えないので、新庄村泊となるでしょう。
板井原からのバスは７：４４・１７：１０・１８：１６の３回。新庄村から日暮れ以降に必死になって歩いてもムリ。新庄村の時点で翌朝の時刻を把握できそうにないので、朝になってからの徒歩で７：４４に間に合わせるのもムリ。いずれにしても板井原から根雨駅まで、さらに８Ｋｍ以上を歩くことになります。こちらも１７ｋｍの徒歩が不可能とは言えなくても、選んではならないルートと言えるでしょう。
というわけで、津山回りで脈がありそうなのは蒜山高原→倉吉ルートのみ。
やはり面白かったです。
比較的徒歩が少なかったですね。第8弾と並んで、バス乗り継ぎが楽しめるルートだったのでは。
田中さんが頼もしく見えました。温泉ネタは封印したのかオンエアされなかっただけなのか。
ナレーションの方は、まあいいのでは。キートンさん用の原稿を他の人が読んだだけ、というシーンもありましたが、しばらくすると慣れそう。
今回はスタートの岡山や出雲市などでどちらへ進むかの決断を迫られ、決して易しくなかったように思います。岡山から新見へ抜けるルートだと、岡山・広島県境を徒歩で越えて庄原→三次→赤名と進んだのでしょうが、2日目に最低限出雲大社まで進んで、3日目の朝一で三次方面に戻らないと間に合わないでしょうね。
あと、出雲で検討した大田市方面のルートはざっと調べた限りでは大田市発の最終の広島行きのバスに間に合い、途中、大朝で降りて大朝での宿泊に問題がなければ翌朝一発で広島BCへ行けたのでこちらの方が優れてはいるようです。
津田健のナレーションは良かったと思いますよ。というか彼のスタイルを知ってるか知ってないかで評価が分かれるんだろうと思います
前もって告知されていたルートから見るとこりゃ無理だなと思ってましたが、最初に尾道へ向かったことによって相対的には楽勝とも言えるペースになりましたね
制作側は色んな意味で相当ルート選択には苦労したでしょうから、今後更に大変になるでしょうね
７２８～７３０の続き。
ここで、出雲市→三次→尾道の接続を確認。番組ルート以外では、出雲市→頓原（飯南町）を出雲須佐経由にするぐらいのバリエーションしかなさそうです。
整理すると、
（あ）出雲市０８：００→尾道２０：２２
（い）出雲市１２：２１（須佐回りだと１２：４０発）→三次泊、尾道到着は翌日９：３２
（う）出雲市１５：３６（須佐回りだと１６：３２発）→赤名泊、尾道到着は翌日１３：５３
の３パターン。これ以降の出発でも掛合の里までは進めますが、翌朝の掛合発の便がけっこう遅く、出雲市を翌朝に出発する便と同じになってしまいます。
（あ）が理想的に思いますが、尾道のロープウェイの営業時間が９時～１７時１５分。翌朝９時にロープウェイに乗って１往復ということになります。チェックポイントの山頂駅にたどり着く＝ロープウェイに乗る、というのが常識的な考え方であり、歩いて山頂に向かうというのは不可でしょう。
この後を一応調べてみると、登山口→三原→竹原→西条→八本松と乗り継いで広島バスセンター着が１６：１８。番組で使われた阿品台北行きは１６時に行ったばかりでしばらくなく、これ以降の西広島バイパス方面のバスに乗っても廿日市市内で行き詰まってしまいます。１６時のに乗れたら錦帯橋まで行けそうなのですが、何か見落としているのでしょうか。
（い）のパターンも調べましたが、三原駅前後の接続が悪いので西条駅到着が１９：３７。広島方面に進めないのでここで終了です。
７３４の続き。
＜岡山北上ルートのまとめ＞
３日目に上の（あ）で進むとして、以下の２点を解決する必要があります。分かる方がいらっしゃればお願いします。
（１）３日目の朝８時までに参拝を終えて出雲市駅にいること
参拝は６時～１８時なので、早朝に参拝を済ませて出雲市駅へバスで向かうことは可能。そのためには２泊目の宿を大社周辺にすることが必要。初日に蒜山泊→倉吉経由では、２日目は出雲大東駅か玉造温泉までが限度でした。
（２）４日目の１９時に玖波駅にたどり着くこと
玖波駅以降は大竹駅までバス→岩国駅まで徒歩→錦帯橋方面の最終便（岩国発２１：１５）となります。これにつながるのが 広島バスセンター１６時→阿品台→徒歩でおおのハートバスに乗り換え→サンランド車庫→玖波駅まで徒歩 というパターンなので、バスセンター１６時発になんとか乗れないものか。
バス旅Ｚ１６弾、楽しく拝見しました。
このご時世の制約が、ルート選択・聞き込みにも、映像編集にも、
影響が大だったかと思います。
でも、あらためて旅っていいなあと思いました。
田中さん羽田さんも、聞き込みに関しては物足りなく感じるところも正直まだありますけど
収録の間隔がどうしてもあいてしまう状況下で
それなりにスタイルを確立されてきたように思います。
今回のルートは、以前からのバス旅ファンには予備知識があるルートで、
それも楽しめる要因のひとつでした。
二日目、赤名での羽田さんのやっぱ人のこと信じちゃだめっすね
蛭子さんも同じようなこといってたな～
羽田さんのビール一気飲みのシーンがなかったですね
今回は２日目以外は過去に旧シリーズで通ったルートだったので先が見えてしまい、個人的にはあまり楽しめなかったかな。
旧、Ｚと合わせて４０回越えてますから、ある程度ルートが被るのは仕方がないけどもう少し工夫が必要だと思う。
その為のチェックポイント制なのでは？
今回だったらゴールを出雲にしてＣＰに尾道と後楽園、スタートはもっと東の方で例えば天の橋立。
要は今回の２日目が最終日になるような設定。
これなら少なくても途中でゴール成功を確信することもなく最後まで楽しめたのではないでしょうか？
まあ実際には制作者側の意図した通りに進むとは限らないし、なかなか難しいのでしょうけどね。
タビリスさん解説でましたねー。
２日目の最終バスを連続で乗り継いで何とか出雲にたどり着く流れ、あれが最終日だったらハラハラドキドキの目が離せない展開だったこと間違いなしだろうね。
あと残念だったのは３日目がほぼ２日目の折り返しになってしまったこと。
太川さんがザ・チャレンジと言っていたのは奇しくも旧１６弾。(この時は結局、最終日には５弾と同じルートを通って失敗してたけどw)
当時と違ってクビ制度があるから安全策を取ったのは責められないけど、Ｚの二人にもチャレンジして欲しかったかな。
ただ、この同じルートの折り返しはＣＰに浜田市辺りを加えておけば避けられた訳で、やっぱり今回のルート設定にはもう少し工夫が必要だったと言えるかも。
尾道にCPを設定したのは、尾道経由で出雲に行った方が楽だからみたいですね。
実際、出雲に到達した２日目はかなり長距離を移動できた。
３日目は大田から攻めていって欲しかった。
今回バス旅ファンにとっては既知のルートが多過ぎてちょっと残念だった。
そういえば、第5弾から続いていた2連勝→2連敗の流れがようやく止まりましたね。次成功すればZでは初の3つ勝ち越し。
そして3連続でチェックポイントありのルート。移動範囲を限定するためなのか、チェックポイントありでなければ新規ルートが無いのか。
＞７３９・７４１ 出雲ゴールだったら楽しめた
３日目朝に岡山で北に行くか西に行くか迷うという展開ですが、この後の選択は難しいです。
津山→鏡野町（人形峠）／真庭市（蒜山）／新庄村 ７２８～７３０の検証の通りいずれも不可
新見→日南町（生山）／庄原市（東城） 新見から進むバスの始発便が遅いので脈なしか
西に行ったら行ったで、倉敷・笠岡・福山などで北方向に進めそうな気にさせられます。
尾道からの北上はかなり意外な選択で、ずるずると西に進んで惨敗ムードからの大逆転となった
かもしれませんが、一発勝負でこれは難しい・・・。
今作では、チェックポイントに尾道があったおかげで（尾道回りにする限り）難易度が
下がったようです。チェックポイントが山陰の１か所のみだったら、広島か廿日市市あたりで
終了になっていたかもしれません。
次回は秋ですかねぇ。４日でできるのか確認していないけれど、信濃川をさかのぼるなんて
どうでしょう？ 佐久～小諸～上田の廃止が９月末に予定されているし。
>>744
３日目朝に岡山で北に行くか西に行くか迷うという展開ですが…
なぜ迷う？
ゴール出雲、ＣＰ尾道という前提の話しですから、普通に考えたら西(尾道)に向かうのではないでしょうか？
＞７４５ 普通に考えたら西(尾道)に向かう
「出雲市がゴールだったら」という仮定の話だったので、尾道のチェックポイントはなしと
して考えていました。ご指摘の通り、尾道がチェックポイントだったら西に向かうのは当然です。
>738
>羽田さんのビール一気飲みのシーンがなかったですね
酒類提供自粛中の地域も少なからずあったので、自己規制したのではないかと思います。
制作のみならず、編集も気を使ったのではないでしょうか。
>>747
はい、私もそうだと思っていました。最初、あれ？一一気飲みシーンが無いなと思いましたが。
>>747、748
初日、テーブルの上には泡がうすーくなったジョッキに入った飲み物が映っていました。
一気飲みはしたけど、放送ではカット。で、二杯目の映像だったのか？
それともノンアルかなにかで、一気飲み自体をしていなかったのか？
二日目の夜の食事のシーンは、放送ではなかったような？
なにか事情があったのでしょうか？
世知辛い世の中です！ 次は気持ち良い一気飲みシーンが見られますように。
＞なにか事情があったのでしょうか？
島根、山口はともかく、岡山、広島両県は感染拡大が深刻な時期があったので飲酒を交えた食事シーンはカットしたのでしょう。
一日バスに乗ったり歩いたりして、夜にビール一杯ぐらいは・・・と思いますが、クレームをつける人はいますからね。
残念なことです。
>２日目夜の食事シーンが無かった
もしかしたら２０時を過ぎていたからかも知れませんね。
島根県はどうか分かりませんが、多くの都道府県では飲食店に２０時迄の時短営業を要請していますので、その辺りを考慮して映像を流すのを見送った可能性もあるかと。
飲食店に入った正確な時間までは分かりませんが、１日目と３日目は最終地の笠岡・三次に着いたのは１８時半頃。
それぞれ次の日に乗るバスも宿もすんなり決まったので、飲食店には１９時台には入店出来たと思う。
一方、２日目は出雲着が２０時頃。その上、次の日に乗るバスをどうするでかなり迷っていたから、飲食店への入店は２１時は過ぎていたと思われる。
あくまでも推測であって、当然ながら本当の理由は分かりませんが可能性はあるかもね。
水パラで新しい企画が始まりましたね。
太川さんは出演されていませんが、対決旅で出演された安藤美姫さんが出演されていました。
最初どうかなと思いましたが、結構楽しく見ることができました。
https://www.tv-tokyo.co.jp/suibara/backnumber/20210609/
20時以降の問題ではなく
梅宮アンナの体調不良？を理由にホテルの部屋でその日の振り返りと翌日の展望をやってるわけで
その後の食事シーンでＯＡに使えるものはないはずだから、撮影すらしてないと思います
島根県は時短営業を要請されているわけではないので、時間の問題じゃないでしょう
>>753
私、これを見逃してしまいました。ローカルバスと水バラは必ず見ていて万が一に備えて録画もしています。しかし、今回はテレ東番組等で宣伝、告知もされて無かったようで水バラ放映に気付きませんでした。我ながら不覚でした。これからは、水バラ時間帯は毎週録画設定にせねば！ ちなみに、土スペ時間帯は念のため毎週録画にしています。
>>753,755
そうですね、いきなり番宣CM始まった感じでした。
バス対鉄道かと思ってましたら、新企画ということでしたね。
この系列？でおなじみ？の安藤美姫さんやじゅんいちダビッドソンさん出てました。
ルールやルートやチェックポイント、いろいろ手探りな感じでした。
チェックポイントのお題で左右されるので、
ルート立てを楽しみたい派の私にはちょっと…でしたけど、
出演者さんはみなさん頑張っておられた感じで、忖度なし、ガチ対決に見えました。
>>755,756
水バラで録画予約していましたので、何とか見ることが出来ました。
内容が結構身体張って頑張る系でしたので、どちらにも買って欲しかったです。
中々一周ルートは作りにくいかもしれませんが、今後シリーズ化してくれたら楽しく見ることが出来そうです。
あれ？蛭子さんの「田舎にとまろう」の幽霊映像知らせたコメントしたのが削除されている！
荒らしの人ではないんだけど路線バスの旅以外は削除されるのかな？蛭子さんに関係するから読んで欲しかっただけど。夜中の荒らしさんのせいでコメント書き込み厳しくなったのでしょうか？一応テレビ東京の番組だから荒らしじゃないので読んで欲しかった。残念です。
7月7日に「バス旅鬼ごっこ」第2弾をやるようですね。
出演者も前回から引き続き出る人も多いようです。楽しみ。
>>760
あ、そうですか！
あぶないあぶない見逃すところでした。例の、鬼側か逃げ側がGPSで相手現在地
を確認できるというやつですね。念のためレコーダー予約もしておかねば。
BS東京で火曜日の18:54～再放送されている「太川・蛭子バス旅」も、2021/7/6 18:54～20:49 で「第8弾 京都～出雲」となってきました。興味あるのは8月のどこかで再放送されそうな「第12弾 松阪～松本」以降の放送時間。バス旅lassic では放送時間の延長はなく「短縮版」での視聴となりましたが、今度は約2時間半での放送枠に延長されないかと気をもんでいます。
>>760
バス旅鬼ごっこ、見ました。
ラストで勝敗が決まるのはハラハラはしますけど、バス関係ないやん…とも思いました。
タクシー使用のルールなど、試行錯誤されていましたね。
太川さんもさすがに、蛭子さん「もう歩けない」発言がご理解できる年齢なのかも。
また当分の間、ロケは困難になることが予想されます。
バス旅関連の放送も、しばらくお預けでしょうか。
鬼ごっこはルール的にというかゲームの性質上接戦になりやすいですね。
作戦によっては出し抜けるような気がします。
単にスピードを求めてバスを乗り継ぐだけでは駄目でしょうね。
いまさっき、テレビ愛知視聴していましたら
「バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅 ７月２４日放送」と出てたような…。
バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅 は、これまで「水バラ」枠だったと思うのですが
土曜スペシャル枠に格上げになったのでしょうか？
勘違い情報でしたら、ごめんなさい。
>>765
テレ東ホームページ確認したら
❮ 2021年7月24日（土）放送 土曜スペシャル「バスＶＳ鉄道 乗り継ぎ対決旅9 鹿島スタジアム～鬼怒川温泉」詳細は随時更新いたします ❯
とありました。
おおっと！ 今しがた土スペタクシー乗り継ぎ旅の終了間際に7月24日の番宣やってました。
地方（北海道）民としては水バラ枠の方がディレイは無いし短縮版にもならずに良いのだが、毎回録画しているほど好きな「バス鉄道対決旅」が土曜スペシャル枠で放送するのはバッドニュースでしかない。
せめて短縮版にせずに放送してくれたら良いのだが…
テレビ大阪ではバス旅Zの16弾をようやく7月24日に放送されますね。そのかわりバス対鉄道対決旅が潰されました。
「火曜夜の番組を阪神戦で潰さないで潰すなら土曜昼に振り替えて放送しろ」とか「今まで見れていた番組が土曜夜に引っ越したせいで見れなくなるのは嫌だ」とテレビ大阪に要望していますね。
まさかのタビリス^_^
太川さんのバスルート放送では映らなかったけど家の前の道路を確実に通ったのが分かった。
太川、村井さんメロン沢山食べれたようなので良かったですね。
私もメロン食べました。えっくすさんも食べましたよね。だって日本一の産地ですものね。
バス対鉄道
【タビリス×テレビ東京】答え合わせ動画 も見ました！
楽しめました。
バスvs鉄道対決旅、面白かったです(^o^)
ただ、一点だけ納得いかないというかモヤモヤしたことがありました。それは第2CPツインリンクもてぎでのミッションに関してです。
（続きです）
バスチームはともかく、鉄道チームは到着時間的にミッションは翌日持ち越しじゃないのかないと。2日目の朝、（ミッションを先にクリアした）バスチームに何もアドバンテージがなく、それどころか鉄道チームが実質的に先にスタートできているのは不公平なのでは？と思ったので。
皆さんのご意見も聞きたいです。
まさかのタビリスによる答え合わせ動画はテレ東さんGoodjobでしたね♪
>>774
本来ならツインリンクもてぎは18時に閉まるから、両チーム共に翌日持ち越しのはず。そうなるとミッションに時間がかかったバスチームの方が出発が遅れるのは仕方ないと思います。
太川さんの「ＢＩＮＧＯ対決旅」なるものが始まるみたいですね。太川さんには、こんな邪道のバス旅ではなく、新たな「路線バスの旅」を再開してほしいのですが・・。もちろん、Z旅は終了でかまいません。
>>776
それは知りませんでした、ということで早速テレ東HP見たら番組予告ありました。どちらかというと、レッド吉田が主に出ていたサイコロ対決旅に近いような感じがします。
鉄道バス対決旅が土スペに移動（昇格？）した代わりに設定されたのかも。
>>776
それは知りませんでした。番宣CMも見てません。
テレ東の水バラのサイトに出てますね。
しばらくは、スタッフがあらかじめ設定した範囲とスポットでロケするしかないので
仕方ないのかもしれませんね。
太川さんも、若いころのように、通常のバス旅での歩きには、もう耐えられなくなったようですし。
水バラ「ＢＩＮＧＯ対決旅」見ました。
ルート選択とかダイヤ接続とかより、ミッションとビンゴます獲得のゲーム味が強いですね。
ロケ芸人のチャンカワイが、期待されてるであろう通りにぼやき、良い味でした。
飲食ミッションでは、食レポ寄りになるところ、太川さんにせかされたりスルーされたり。
横取りマスの相手チームへの通知は、どうなんでしょう。
先に横取りマス権を使っちゃうと、不利な気もしますね。
取られたマスを取り戻すのはNGとか 工夫が欲しい。
>>779
｢先に横取りマス権を使っちゃうと、不利な気もしますね。取られたマスを取り戻すのはNGとか 工夫が欲しい」
はい、私も見ていてそう思い、何か釈然としませんでしま。
ルールは変更せず、似たようなキャスティングで第２回やって欲しいですね。
普通のビンゴゲームと違うのは、自分からマスを取りに行く点ですね。
BIGO旅は戦略がかなり大事だし、今回の経験でどうすれば良いか分かっただろうから次回があればより楽しくなりそう。
これBINGOゲームと言うか、○×ゲームを複雑にした感じだ。
○×ゲームに旅の要素を加えて、さらにマス横取りカードが使える感じ。
マスを取るには移動しなくちゃいけないから、紙の上で○×ゲームしているのとはかなり違うけど。
３×３の○×ゲームは必勝法を両者知っていれば必ず引き分けになるけど、
今回のように5×5のマスで真ん中がFreeになっているとどうなんだろう？
9/1水バラ 陣取り合戦 in 上田！
>>783
情報ありがとうございます。
公式チェックしました。
いつ撮影されたんだろう…
本来だと本家（？）の乗り継ぎ旅は９月は放送月。
（2020年 9/5、2019年 9/28、2018年 9/29、2017年 9/23）
今年はあるのでしょうか。
目撃情報もないようですし、緊急事態宣言、蔓延防止措置が拡大する中で収録が難しいのかもしれません。
>>783
9/1水バラ 陣取り合戦 in 上田！ 見ました。
祝日スタートは、地域バス運休が多く、選択肢が少ないので
それを番組的には利用して、行動範囲を限定したのかなと思いました。
ミッションも、バス路線からたどり着きやすく、実行しやすいように配慮されてたような。
このご時世、ロケ地域への配慮ということでしょうね。
ミッションやチェックポイントがある対決旅はまだしも、
バス旅Ｚは収録が厳しそうですね…
しばらくお預けでしょうか。
>>786
だから行く可能性がほとんどない市町村(例えば長野市とか飯田市など)は、陣を用意していなかったかもしれませんね。
バスより鉄道沿線歩き旅のほうが好き
BSテレ東で火曜日に再放送されているClassicシリーズの９月予定が更新されました。
１４日に第１２弾、２１日に第１３弾です。
ただ残念ながら放送時間枠的に第１２弾は短縮版の様ですね。
第１３弾の方は未だ確認は出来てませんが、流れ的に短縮版が濃厚かな…。
第１３弾は去年(？)水バラ枠で再放送され、またDVD販売もありましたので未視聴の方も少なくなったと思われますが、もしまだ未視聴の方がいらっしゃいましたら忘れずに！
9月29日 水バラで鬼ごっこやります
>>790
情報ありがとうございます！
Exileが団体で来るとは…
村井軍曹の新連載 必見
ttps://jbpress.ismedia.jp/articles/-/66885
鉄道旅の村井美樹さんは太川さんに対抗出来るけど陣取り、鬼ごっこのリーダー河合，マツさんは軍師次第で勝負できてるけど個の力はまだまだ太川さんには及ばないと感じる。
次回千葉茨城鬼ごっこで「マツ」の力量が試されるね。ゲストが体力系のEXILEコンビで参謀はだれでしょうか？横粂弁護士やパックンの様な強者がゲストに来ないとルート選択心配ですね。
番組ではバランス執るので接戦にしがちだけど勝ち負けの事柄より戦いの内容を見たいと思う。
太川チームが勝負に負けて内容で勝ったらマツチームの参謀がイマイチだったと想像する。
ようやくテレビ大阪でもバス対鉄道対決旅がありますね。僕は路線バスで鬼ごっことバス対鉄道対決旅の2本だてで見ますね。
例年通りなら９月放送の本家Z旅は放映なし。
となると次のタイミングは年末年始ですが、さてどうなりますか。
緊急事態宣言解除のタイミングで収録ができるかどうかですね。
鬼ごっこはルール上、鬼と逃げ子が入れ替わりやすい。
最終的にはタクシー代をどれだけ稼いで、最後のゴール地点に早く逃げ込めるか or タクシーで逃げ子をゴール地点で捕まえるかが勝負だと思う。
Zはどうでもいい感じ。早くメンバー入れ替えて再出発の３泊４日の路線バスの旅が観たい！
県境の「ぴょん」が嫌い。くみっきーの影響のようだが。
要次さんは本業の俳優でがんばって下さい！今大河ドラマに出てるね。
テレビステーション（ダイヤモンド社）
9/29（水）発売2021年20号より
テレビ東京 10/9(土)18:30～20:54
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第17弾
岩手県・宮古～新潟県・瀬波温泉列島横断！
人情ふれあい珍道中
岩手県宮古からスタートし3泊4日で目指すゴールは
人気の温泉地新潟県の瀬波温泉！
マドンナに神田愛花を迎えてゴールにたどり着けるのか？
ハプニング必至のアポなし珍道中
>>798
このタイミングで来ましたか。
宮古～新潟の横断は難易度高そうですね。
＞798
ロケ～オンエアに１０月１日改正を挟み、事後検証がしづらいですね。
東北地方にも距離を稼ぐ路線はいくつかありますが、観光目的の臨時路線とかって
今年の夏～秋（ロケは８月下旬～９月上旬か？）にあったでしょうか・・・。
また48ライナーの登場はあるかな？
もっと早い段階で奥羽山脈は超えて行ってしまうとは思いますが。
蛭子太川＆中山エミリ第7弾と似たルートかもしれないですが、あの時は失敗でしたね。
別に調べた訳ではなく単に過去に通ったルートを思い出しながら繋げてみると
宮古～盛岡～仙台～新庄～鶴岡～村上って感じが有力じゃないかな？
もちろん当時から廃線・減便になった路線があるかも知れないし、船便バスは天候によって運休のリスクもあるけど…。
ただ、これだと番組初登場の路線は少なくなってしまいそうなので予想を裏切って欲しい。
＞798
情報ありがとうございます♪
私は、鬼ごっこより、断然バス旅Ｚ見たい派ですよ！
バス路線・運行本数 大幅減のこの状況で、どうなりますやら。
神田愛花さんは、水バラのなにかの企画に出演されてましたね。
盛岡から北上→横手→羽後本荘→酒田→鶴岡→村上→瀬波温泉というルートもありそう。
BSで再放送されているClassicシリーズ、今回は１４弾が飛ばされますね。
長い間、再放送が見送られていた５・６・１３弾以外にも、自然災害(？)の影響で１度だけスキップされた回は過去にも何度かあったけど、今回は何故だろうか？
ひとつ思い当たるのは、芸能界を引退され政治活動を始めたマドンナが原因か。
これが正解なら１４弾はお蔵入りかも。
>>805
原因はそのとおりでしょう。マドンナが次の衆議院選挙(11月？)に出ますから、選挙前の今の時期は放送NGです。ただ、選挙に重ならなければ問題ないので、必ずしもお蔵入りには繋がらないかと思います。
>>803
神田愛花は千葉県房総半島を一周する対決旅に出てましたよ。
右回りチームと左回りチームに分かれて競争する旅で、太川さんは出てませんでした。
仙台に出るか出ないかの決断が勝負
（38ライナーで仙台新庄）
関川～山形の高速バス下道区間を使わせてもらえる設定かも鍵
今回はバス対鉄道対決旅と路線バスで鬼ごっこの両方を見せてもらいましたがやはりハラハラドキドキの旅でしたね。もうZの17ですか。僕もかなり後にはなりますが見たいですね。
Z3弾、10弾をどの程度覚えているのかも気になりますね。
また、北上ルートと48ライナー以外に選択肢はあるんでしょうか。