直前のアップでごめんなさい。
4ヶ月ぶりに「バス旅Z」が今晩放送！！
今回は日本列島横断ルートに挑戦！本州最東端のトドヶ崎を擁する岩手県の宮古からスタートし、3泊4日で目指すゴールは開湯100年を超え、日本海の絶景が人気の温泉地、新潟県の瀬波温泉！これまでの結果は9勝7敗と勝ち越し中だが…そんな一行に立ちはだかるのは、強敵・奥羽山脈！北から越える？南へ降りる？？それとも中央突破か！？どうやって奥羽山脈越える？？
引用：テレビ東京公式サイト
「バス旅Z」も既に第17弾を迎えるという事実にちょっとびっくり。
で、今回は宮古駅～瀬波温泉（新潟県）までのルート。
地図上のルートは適当
距離的には短いけれど、東西ルートの場合は「どうやって山脈越えするか」
が、毎度のポイントですね。
今回も奥羽山脈をどうやって越えるかに注目。
似た前例としては、Z第3弾の松島～秋田・白神山地かな。
なお、熊が出る模様ｗ
なお、熊が出る模様ｗ
マドンナは、バナナマンの日村夫人。
今回もマドンナがリードする展開が目に浮かぶ。
コメント
Zシリーズでは初めて、タビリスとコラボしてルート検証した動画がTVer、Paraviでアップされています。まさかの盛岡から八幡平、田沢湖と向かうルートがベストだったものの、一行が実際にたどったルートでもゴールできたようです。ただ、最終日に徒歩を躊躇したため失敗だったみたいですね。
盛岡での聞き込み不足はともかく、新庄から普通に船下りバスを使ってＺ１０弾逆ルートで行けばゴール出来たのでは？
あと今回は３日とも全て２０時過ぎてたので、飲食店での撮影は避け羽田さんのビール一気飲みはお預けでした。
見逃し動画で見ましたが新庄から鶴岡に行ったらルイエビ含むとおそらくバス旅初の新規ルート無しの全被り(方向は違いますが)でしたね。あと北上の案内所のことを全く覚えていませんでしたね、山脈越えも全く同じ事聞いてて通行不能じゃなかったら横手目指してたんですかね？
すいません連続で、
新規ルート無しの全被りですが最後2本だけ違うので全被りではなかったですね。
バス旅の頃から遡って記事を読み直しながら、過去のバス旅を振り返っておりました。実は、数年前にもリアルタイムで番組を見ていた頃、こちらのブログを拝見していたのですが、最近思うところがあって、ひょんなことからバス旅を再び見る機会があり、映画鑑賞の後に仲間と感想を語り合うかのごとく、こちらのブログにたどり着き、鑑賞後の余韻に浸っていた次第。
バス旅も最初の二人が降板し、新しい二人に交代。当時、こちらでも散々酷評されていましたね。私はその批判は酷だと同情しながら見ていました。
回が進むにつれて、批判も減り、あれよあれよと遂にブログの1ページ目にまで辿り着いたところ、正に今日（正確には昨日になってしまいましたが）、ブログ更新されたところだったんですね。何たる奇遇。
本日放送されたという本放送は見ておりませんが、機会があれば是非今回のものも見てみたいです。
毎回コメント数十〜数百もつくんですよね。コメントを読むのに毎回骨が折れました。
ようやくここまで、自分自身が書き込めるところまで到達できました。
三泊四日どころではなかった。
バス旅初心者じゃあるまいし、盛岡で県北バスの窓口で情報収集しないとは思わなかったわ。
バス会社違えば、持ってる情報網も違うのにね。
以前は盛岡の同じ案内所行った時は、両方の窓口で聞いてるのに。
それと過去に乗ってるのに、バス車内の会話聞いてると仙台→新庄の48ライナーは覚えてないんだね。
覚えてないという設定でやっているのかもしれないが。
古川駅でバス運転手から初めて48Lの事を聞くような態度だったけど、あれマジなのかね？
誰も指摘しないんだが、毎回バスの時刻表隠し過ぎ。
1日1回ぐらいで十分だと思うんだけどな。
沢山やり過ぎると、やる価値が無くなる。
バス旅Ｚ１７弾まで続いたことも驚きですが、
タビリスが表に出てきたことにも驚きです。
検証動画もティーバで見ました。
一番反省してるのがマドンナだという(笑)
田中さんのあのしれーっとした態度！
ビール一気飲みも、疲れをいやす夕食シーンもなく…
変な時間にカップラーメンとか食べて太ったわ！とマドンナの嘆き。
次はもっと平穏な状況になりますように。
歴代バス旅とのかぶりルートはあるものの、楽しめました。
＞盛岡での聞き込み不足はともかく、新庄から普通に船下りバスを使ってＺ１０弾逆ルートで行けばゴール出来たのでは？
船下りバスについてはコロナ禍でやっているのかどうかを確認したいというのはやむをえないと思います。ロケは平日のようでしたし、密になりがちな船下りの催行を疑うのはまっとうな判断かと思います。
放送スケジュールが空いたのも、夕食シーン全カットもコロナの影響が強く出ました。
次回は通常通りであれば年末年始かと思いますが、一日も早くコロナが収束し日常が訪れることを望みます。
みなさん、コメントありがとうございます。
タビリスは、前回の「VS鉄道旅」からスタートした企画ですね。
かなり以前から「ファン感謝祭」等で越山Pも度々コメントしていますが、
「正解ルートを公開してほしい」という視聴者からの要望がたくさんあがるそうです。
ルート検証は放送後の楽しみでもありますが、
「犯人探し」の雰囲気になるではとちょっと心配していました。
が、4日目の歩き断念のところで田中さんはあまり反省している感じはしてませんでしたねｗ
まぁ、このくらいの雰囲気であればOKかもですね。
>>8
最上川の舟下りは予約なしでも乗れる定期航路なので、悪天候等でもない限り運航していますよ。
当日に運航しているかは別にしても、ちょっと聞き込みすればコロナ禍でも通常は運航していることを確認できたかと。
盛岡駅で八幡平方面を22分で決断しろというスタッフ鬼畜すぎでしょ
あと遊佐のスクールバスを路線バスとして利用可としているが、路線バス扱いしていない理由をスタッフは分かってなさそう
タビリスが書いている以上、スタッフも利用可という前提でしょうが、納得のできる正解ルートには到底思えないなあ
>>11
遊佐の方はよく分かりませんが、盛岡駅の方は私もタビリスの解答を見て同じ印象を持ちました。始めに岩手県北交通の窓口で聞いて情報を得ていればまだしも、別の窓口で聞き込みしていましたから、それから改めて聞き込みとなると田沢湖へのルートを聞き出せたとしても20分ちょっとで間に合ったかどうかはかなり微妙だったような気がします。
由利本荘から酒田までは旅バラの時に使った高速バスの下道利用で行けたと記憶してるけど、無くなっちゃったんですかね？
これがあればタビリスさんの想定正解ルートより早くゴール出来そうだけど。
Z10弾のことは途中で思い出しましたが、Z3弾は全くですね。
一関の案内所などは覚えていても良いようなものですが…
北上～吉岡はZ3弾逆ルート、鶴岡から先もZ10弾とほぼ同じルート。2日目までは「いや、前回通ったでしょ」と思いつつ見てしまいました。3日目の峠越えはなかなか見ごたえありましたが。
次回はもうちょっと過去ルートとかぶらない（せめてZとしてはあまり行ったことがない）ルートが見たいところですが、もう難しいんですかね…
田中さんの態度が・・・・。
努力して駄目だったならともかく、消極的な態度に終始してあれでは弁護出来る箇所は無い。
対決旅の芸人にうんざりしてて（演出だから芸人は悪くない。演出の問題）こっちは好きなんんだけど、何度見ても田中さんの態度がねぇ・・・・。
もっと積極的に動いてくれると「今回は駄目だったね。次回も頑張りましょう」って言えるんだけど。
>>11
遊佐のスクールバスは時刻表にある便は「一般の方もご利用いただけます」とのことですので、
一般的なコミュニティバスと同等に扱ったのではないでしょうか。
「予約が必要な便」に該当しませんから。
スタッフも事前に使用許可取っているでしょうし。
路線バスが消滅して、スクールバスを中心に編成しなおしたコミュニティバスは
地方には多いのかもしれません。
スタッフはどうしても八幡平ルートを正解としたいようだが、そこまで選ばせたいのであればスタート時間を早めるべきだった
それが8:50スタートである以上、八幡平ルートを使わせる気はほとんど無かったと考えるのが自然で、反省会というコンテンツを作るためのルートにしか見えなかった
正解ルートとか後から見て色々考えると、スタッフが相当苦心してどう転んでもコンテンツとして見て楽しめるルートを作ったんだなと感心する
ていうか全国でバス路線廃止されまくってんのにかぶりは感心しないみたいな意見はちょっとどうかと思う
しかし、、、Z擁護派の俺でも今回のBOBAさんのあつみでのあれはナシだな。。
もちろんテレビ番組で有る以上、編集の仕方の問題は有るんだけれども、それでもどういう手段でもゴールしたいと言う気概がある羽田先生との違いが出てしまって余計ネガティブに見える
俺としては今後も楽しみたいんだけどなぁ頑張って欲しいなあ
３日目の徒歩２７ｋｍには同情しますが、４日目は雨でも暑くもない歩くのにも適した天気でした。それなのにあつみ温泉で３時間待ったことが印象を悪くしているようですね。
東北地方である程度路線がつながるところは一通り出たのでしょうか。コロナ禍収束後に観光客をターゲットにした路線の新設があればいいのですが。土休日にまとまった距離を移動できる点はおいしいのですが、期間限定なので地図に載らない／企画時点で情報が入手しづらい、地元の路線バス事業者による運行でない（貸切バス会社による運行）ときに駅前の路線バス案内所で情報をつかめない、などの欠点もあります、
BOBAはただ単に歩きたくないのに、蛭子さんみたいに素直に辛くて無理って言わず、
「歩く事は守りだ」、「バス乗り継ぐことに賭けよう」とか格好つけた発言で歩きを回避する姿勢が情けない。
ルート選択が無能だと批判したり、情報収集が甘いと批判したり、歩けば成功しただろと批判したりして、番組を素直に楽しめない人がこんなに増えたのかと呆れるばかりだ。太川蛭子コンビでこのような批判はほとんど無かった。
そもそもゴールの成否は番組の楽しみの本質では無かったはずだが、クビレースを始めた辺りからゴールの成否が正義になり始めておかしくなった。そればかりか反省会とか言って、演者を悪者に仕立て上げることで、演者にクレームつけてる層にウケる番組作りを始める始末。スタッフの品位を疑わざるを得ない。
ネットで声の大きい文句ばかり言う層に合わせた番組作りはいかがなものか。自分まで番組を素直に楽しめなくなってしまいそうだ。この路線を続けるくらいなら本当に終わった方が良いかもしれない。
ただの愚痴ですみません…。この発言が不適切ならば削除してもらって構いません。
>>21
表現はあれですが、概ね私も同意見です
公式のルート検証は諸刃の剣、今まで頑なにしてこなかったのに、と
むしろやらないことが良いところとすら思ってました
最終日の田中さんの件にしても、６０近いおっさんが４日間１日１０時間前後移動続き、２０～３０km歩いてて、自分なら、とも考えますし
何て言うと「ならやめろ」って言う人いそうですがw
田中さんの「バス旅だからバスで」という発言に批判が集中してるみたいですが、でもあれっては今回に限ったことではないかな、と
過去に何度も聞いた気がするような
きっとそこに田中さんなりの番組に対する姿勢というかポリシーというか、あるんじゃないかな
余談
zはじめの頃「田中は大御所だからスタッフも強く言えずわがままなんだろ!」って言う意見よく目にしたけど、今回の検証動画見てどう思ったんだろwって思いました
私は今回の検証動画見て逆に田中さんもっとファンになりましたw
あんなおっさんになりたい
田中氏のダメダメな所はとにかく面倒臭がり。
バス営業所で聞き込みした後、唐揚げ弁当を買って古川駅に行き、JRバスの運転手から48ライナーの情報をゲットするんだけど、
羽田: 「運転手に聞きますか？」
田中: 「え？まだ何か聞くの！？」、「何聞くの？」
と凄く面倒そうな態度だった。
羽田さんは48ライナーの事は覚えてなかったけど、ずっと宮城から山形に抜けるバスがあるんじゃないかって疑ってました。
だから聞ける人がいたら手当たり次第に尋ねたかったんだと思います。
田中氏は歩くのは嫌がるのに、情報収集するのも面倒臭がる。
すぐに「メシ、メシ」と言って羽田の情報収集を切り上げるように急かす事がよくあります。
蛭子さんだったら、歩くの絶対に嫌だから、とにかくバス車内とかお土産販売店とか休憩で立ち寄ったトイレとか色んな所から
情報を引っ張って来てた。
にも関わらず、田中氏はたまたま自分の質問で情報がゲット出来た場合は「オレオレ、これ俺のお陰で乗れてるんだぜ」とやたら自慢しまくる。
そういう面があまり好かれておらず、(特に田中に対する)批判が多くなるんだと思います。
成功・失敗の賛否は二の次です。
>>23
所詮バラエティ番組なんだから、そういうキャラクターだとして大らかな目で見れば良いのにと思いますが、演者を批判する人はその言動を真に受けてしまうのでしょうね。
太川さんもバラエティ色の強い対決系になってから、一層キャラクターを誇張するようになっていますしね。過剰すぎて批判もあるみたいですが…。
そういえば、遊佐から酒田に向かうバスルートに観音寺という地名がありましたねww
もっとも、遊佐駅から345号線方面に迂回しないと乗れないみたいですが
バスの難所という点でも香川の観音寺譲りですかねww
田中要次さんは「対決旅」に移動して中山秀征さんをＺの新たなメンバーにしてほしいですね。
2021年10月20日放送
BINGO対決旅2 秋の信州で激突！高島礼子リベンジに燃えるSP
>>11
>>17
https://hwk-y.hatenablog.com/entry/2021/10/10/172618
このブログによると、盛岡駅10:42発を逃した場合、
▽1日目
盛岡駅前11:42→13:12松尾鉱山資料館→徒歩20km→八幡平頂上
▽2日目
八幡平頂上13:20→15:34田沢湖駅前
となりタビリスの推奨ルートから丸一日遅れになってしまい、リカバリーが効かないそうです。
スタッフが演者の情報収集不足を指摘するには不適切な内容だと思いました。
まさか、22分乗継で現実的にほぼ不可能な八幡平ルートを簡単ルート扱いして、演者を叩かせようとしているのでしょうか？
にわかに信じたくありませんが、スタート時刻が遅いことといい、大反省会で演者を悪く見せる編集といい、そういう意図があるのかもしれません。
tverの見逃しでローカルって検索すると反省会ってのも出てくるんだから失敗したんだなと最初からわかっちゃうのはなぁ
八幡平経由ののち本荘経由で気になる点をいくつか。
１、横手で３時間待って本荘行きを決断できるか？
田沢湖からしばらくは羽後交通のエリアのため、横手まで南下できるのは分かるでしょう。
問題は横手より先の進路。横手で出発を３時間遅らせても本荘経由がトク、という確実な情報がない限りはとりあえず南下して湯沢に向かうのが自然です。横手着は夜７時頃、翌朝の湯沢行きは朝７時３５分と、案内所はおそらく営業時間外。日本海に出られる本荘行きは魅力的だけれど、無難そうな湯沢行きを捨てる決心は難しそう。
２、遊佐町スクールバス
「車内の撮影はダメ、乗降シーンなどでも乗客（小中学生）が映らないようにしてほしい」ぐらいの要求はあるかもしれませんが、利用対象を制限しない公共交通という手前、町として「演者３人の乗車がダメ」とは言いづらいです。
バス旅のルール上も乗車可とするのはいいとして、停留所にきちんと時刻が書かれているのでしょうか？ 限られた地元客しか乗らない／地元客以外を乗せたくない、と時刻掲示がされていない場合もあったり。
３、遊佐駅からの徒歩
酒田市街地まで歩くハメになるかもしれないと考えると、時刻の当てもないのに八幡支所（観音寺）に向かって歩くでしょうか。直線的に本楯駅へ南下→国道３４４号のあたりでバスがあればいいな、といった感じで歩く方が自然です。もっとも、酒田駅まで歩いたとしても１２時２９分発のバスには乗れそうですが。
＞反省会
失敗回での原因追及の場となっているように思われているので、将棋のような「感想戦」とすればいいのかもしれませんね。
>>26
そうなったら連戦連敗て
>>31
31です。
入力ミスしました。
無視して下さい。
>>21
人によって色々な見方が有るかもしれませんが、ひとつ確実に言えることは、あまりにも聞き込みしなさすぎることです。
>>26
田中氏が｢対決旅」に移動したら連戦連敗が目に見えますね。
なぜスタッフやタビリスを叩く雰囲気になってるのか、意味が分かりません。
タビリスの検証はあくまでも机上だと言ってますし、
バス旅Ｚチームに２２分でルート決断させるのは酷って「？」
そもそもよくよく聞き込みもしないで、目の前のバスに飛び乗っちゃう人たちなんですよ。
想定とか、思惑とか、どこまであるんでしょうか。
盛岡で先に県北バスの案内所で聞いていれば八幡平経由に傾いていたかもしれず、まあ「運がなかった」のでしょう。楽に奥羽山脈を越えた分、２日目に横手や新庄で進路を迷う展開になったはず。本荘経由は当てがないと選びづらい（Ｎｏ．３０）。
宮古をもう１本早く（７時４５分発）乗れるようにしていれば、盛岡でたっぷり考える時間があるけれど、やっぱり日詰行き（１０時２０分発）に乗るような気もします。
結局、３・４日目が雨でも暑くもない天気で徒歩にも好都合だったので、比較的難易度が低めに見えるのでしょう。本荘ルート以外は１０ｋｍ以上の徒歩が避けられず、雨が降ったら途端に難易度が上がります。一般人と違って演者は最低限の荷物だけ持って歩けばいいと言っても、傘をさして３時間なんて歩きたくないです・・・。
今回放送前は９勝７敗で、勝ちが２つ先行。３つ先行はさせたくないので、失敗前提のお題だったのでしょうか。３日目の徒歩２７ｋｍは予想以上に頑張った、とも言えそう。
次回は西日本になりそうですが、どこになるのでしょうね。彦根→和歌山→姫路とか？ 大都市圏ならではの乗り継ぎの面倒くささも面白いのですが、番組撮影となると難しいのかな。
>>35
２２分でルート決断させるのは酷って「？」
決断もなにも、そもそも別のバス会社なのに盛岡で「中で繋がってるから」と謎の論理で聞くことを放棄してたのは論外です。
「時間がないから」と言う理由で聞かなかった訳ではないです。
やたら田中擁護の意見が連続している状況は違和感あります。
時間がないなら、二手に分かれて聞けば良い訳だし。色々方法はある。カメラだって1つじゃないし。
蛭子太川時代も、二手に分かれて情報収集している事はありました。
ただし八幡平の最適ルート以外は、比較的長い徒歩距離になってしまうルート設定は同情します。
最終日に田中がヘンテコな言い回しで歩くのを拒否したのも、前日に沢山歩いた事が影響したからでしょう。
2日目に13km、3日目に27km歩いた人たちに、4日目また14km歩けなんて酷だ。
こんなに歩かなければいけないのなら、出演者は体力自慢の若者のみで構成してほしい。
それが無理ならタクシーでも徒歩距離制限でも設けてほしい。
出演者はスポーツ選手ではない。観ていて気の毒で、痛々しかった。
演者を庇ってはいけないというのは危ない考え方だと思う。
極端な例だけど、テラスハウス事件だって、制作側はバス旅と同じく「台本なし」としていたのに、遺族からやらせがあった事実を告発されたんだよ。視聴者側はバラエティである以上演出（あるいはやらせ）がある可能性があることを認識しないといけないし、制作側は「台本なし」とすると過度に真に受ける人がいる以上、演者を守るように気を付けないといけないと思う。
ただ、バスVS鉄道第6弾の黒瀬さんとかを見ると、視聴者側も制作側もテラスハウス事件から何も学習してないんだなと感じてしまった。
演者の行動すべてを真に受けないほうが、いちいちイライラせずに楽しくバラエティ番組を見れるようになると思いますよ。極端な話、行程が全部台本である可能性だってゼロではないわけなので。
バス対鉄道対決旅をアレンジしてバスチームと鉄道チームに加えて羽田田中チームも加わってほしいです。バスチームと鉄道チームはタクシーが使えるのに対し羽田田中チームはタクシーが使えません。
それなら、恐らくそんなに遠くない将来に来るであろうＺの最終回に
Ｃチーム(太川、蛭子、加藤紀子)
Ｚチーム(田中、羽田、村井美樹)
で、「特別企画(卒業記念)！ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅」が見てみたいかな。
蛭子さんの体調問題で現実的には難しいかも知れないけど…
初日の2階建てバス盛宮106特急は、県北バスＨＰによると「全席座席指定」
関川～山形の下道利用をＮＧにしたなら、こっちもＮＧじゃないの？
もうルールがめちゃくちゃ
>>42
事前予約制かどうかの違いじゃないかな？
そもそも関川～山形はNGを出された訳ではなく、放送では全く話題にもあがらず完全スルーだったと記憶してますが。
今回惜しかったなぁ…と思った。
田中さんが色々言われてるけど、体力的に限界で歩きたくなかったのかなぁ…と思った。
前日から、えぇっ…まだ歩くの？って感じだったし。
本当につらかったんだと思う。
神田さんと羽田さんが歩く気満々だったから、あそこまで言わなきゃ歩くのをやめるって状況にならなかっただろうし。
田中さんも年齢的にもそうだし、俳優と掛け持ちだから大変かもね。
たまに田中さんがスケジュール的に大変な時にピンチヒッターみたいな代理のタレントとかやるとかダメなのかな…って思った。バラエティー番組で、体力や精神の限界までやらせるとか叩かれるとか、ちょっと可哀想だと思った。
残暑で30度をこえる暑さの中、27キロ歩かせて、次の日も10キロ以上歩くってきついよ。
仙台～新庄の48ライナーを羽田と田中が覚えていなかったのが悲しかったです。
田中さんより羽田さんにきずいてほしかった。
田中さんの歩きたくないのと温泉病は変わらないと諦めていますが羽田さんが頑固でマドンナ神田さんの提案を却下した所は引きました。
番組前に肝は山形県だと地図を借りて新庄～本合海に向かうと想像していたら
更に北上して遠回り 見ていて失敗だなと思いました。
でも失敗うれしい！ 失敗降板でＺメンバー変われば絶対面白くなると確信しています。
中山秀征さんや福沢朗氏は性格が明るいからおすすめですね。
ローカル路線バスX（エックス）が？始まるか？
田中にはむしろ温泉を釣り餌にして、羽田が歩かせるように仕向けて欲しい。
今回だったらゴールが温泉だったので、あつみ温泉駅の歩くかどうかの場面で「ここで歩いてゴールすれば瀬波温泉に入りましょう！」って言って後押しして欲しかった。
温泉を釣り餌にしてもダメなら、本当にダメなんだろう。
羽田さんと田中さんだけだと何かバランスが悪い
神田さんも入れて3人レギュラーでも良いんじゃないのか？なんて思いました
反省会での彼女の悔しさを見たら
彼女がこれっきりてのが惜しすぎる
>>45
中山秀征さん、福沢朗さんは 別企画でご自身の色を出して活躍されているので
いまさらバス旅に…というのは、ちょっと。
もしメンバー入替えがあるのなら、全然違うひとの方がいいです。
太川＆蛭子の黄金期はとても楽しかった。
でも、現状で再び！は、同じように楽しめるかというと残念ながらそれは無理でしょう。
すでに太川＆蛭子の後期（終盤）では、太川さんの蛭子さんイジリがきつすぎて、
見ていてもちょっと引いてしまいました。
>>48
全然バス旅を知らない人だと慣れるまで時間がかかるよ。
Zは12までは我慢していましたが別の人にレギュラー2人変わった方が良いと感じました。
自分では結構長い目でみていたつもりですが・・・
これ以上書くと批判返しされると感じるけど私はZは失敗楽しみに見ています。
田中さんの反省してない風の演出、嫌な上司のかわし方みたいで面白かったですよ。
一言動にいちいちイライラしている視聴者のみなさんは、田中さんのようなスルースキルを身につけましょう！
10月23日放映のテレ東 土スペ｢中山秀征の秘境路線バスの旅見ましたが、中山のコミュニケーション能力はすごいね！
この番組は歩行者などの一般人にいきなり年齢を聞いて、その年齢２桁の数字を足した数だけバス停を進めるというものでした。
>>51
前半は太川蛭子時代の対決旅に使われた路線でしたね。その際は途中で降りることはなかったので今回は面白いと思いました。
まあ２組で対決でも良かったかも。
田中羽田コンビも嫌いじゃないが
もうちょっと距離詰まらんかな
せめてカメラ回ってる時は
言いたい事言える様な関係くらいにはなって欲しい
>>53
今回は太川チームが自滅でしたね。１日目に須坂のフルーツを取った後すぐに松代に向かえば完勝できる可能性があったのに、うろうろしているうちに高島チームに取られて終わり。
第一弾が太川チームが上手く行き過ぎたので、第二弾は高島チームが上手く行くようにしむけたのかな？
>>56
すぐ松代にむかって完勝したら、二日目の早いうちにビンゴになっちゃうから、その選択はないんじゃないかな？
番組的に後半のデッドヒートがみたいでしょ。
勝ちたいけど、バスの撮れ高も大事だろうし。
あれって1日目にビンゴしてゴールってルール的にOKなのかな？
>>58
ダメとは言っていない。スペシャルカードは2日目しか使用不可というのはあった。
>>58
大丈夫だと思うけど、そうなるともっと難しいルールとか出てきそう。
前回横取りで奪われたマスを奪い返したら次からダメになったんだよね。
難しくするために新たなルールとか作りそう。
50さん
田中さんの演出ではなく、素だと思いますよ。
Zが終わればイライラして見なくなるのにな～。
>>61
＞Zが終わればイライラして見なくなるのにな～。
楽しみに見ている人もいるので、嫌なら見なきゃいいだけですよ。
嫌なものを自ら見に行って勝手にイライラしに行くドMな人の思考回路が理解できません…。
まあ最終的に見るか見ないかは個人の自由なので、とやかく言えませんが。
テレビ大阪ではZの次回は11月13日の放送ですね。
11月17日水バラ
路線バスで鬼ごっこやりま～す
小田原～沼津～河口湖
>>65
ありがとうごさいます。
鬼のGPSが無くなるようですね。
やっぱGPSないと逃げ子が隠れたりして攻守交替は少なくなりますよね。
2日間でゴールまで行けるか心配だったけど、最後まで見たらGPSは無い方が、
偶然の鉢合わせとか、ルートの駆け引きとかあって見ていて面白かった。
※相川七瀬さん、また対決旅の再登場期待
地図が読めて、決断力がある。
相川七瀬さん、よかったです。
＞＞６３
別にＺ批判してもいいじゃない？批判して書いたらダメなのか？
人それぞれの意見なんだしＺ批判して批判返しする貴方がMなんじゃないですか？
私以外にもＺを批判的な人は沢山いると感じていますがいちいち反論する貴方の方が器が小さいよ。
個人の意見が自由なのをわかっているのならいちいち馬鹿にした言い方使い言うな。
初老の暇人が言論封殺するなよ！貴方中国人か！だから思考回路が理解できなじゃないの？
管理人さん
69のコメントは削除が妥当です。これはヒドイ
ぺこぱ
バス旅Zのロケ目撃情報はあるのかな？
やるのであれば、もうロケは終わってそうですが。
>>72
恒例では年末または年始にZ放送ですが、目撃情報もないし放送はなさそうですね。
今はロケチャンスなのにね。
ぺこぱも太川さんや村井さんと同じサンミュージックか
Zの目撃情報あったみたですよ。マドンナの松井珠理奈さんと能登半島穴水で写真を撮ったということです。放送は年明けですかね。
Zシリーズでは12月のロケは多分一番遅いですね。
放送は1月前半かな？楽しみですね。
２９日に陣取り合戦の第６弾
河合チームにＺの羽田さんが参謀としてスペシャル参戦！
バス旅ってたまにプリウスαタクシーとプリウス30形タクシーつまり今日のプリウス的なのがよく映るよね
バス旅に出てくるタクシーはコンフォートかシエンタか安定のプリウスαかプリウス30形よく出てくる
最近はガソリン車もありますが、タクシーはほとんどがガス車です。
ガス対応の車種がコンフォートとプリウス、数年前よりシエンタが加わりました。
ただ、コンフォートのガス車はもう新車では販売していません。
なんで羽田さん採用したんだろうね？
人材不足か、河合チームを勝たせたいからか？
はたまたバス旅Zの終わりが近いのか？
バス旅の経験値が高い人が来ると、意見が割れて気まずい雰囲気にならないか心配だな。
陣取りに羽田さん採用の理由はさておき
Ｚの二人は
最短なら１９弾で終了(首)
長くても２０弾で卒業じゃないかな？
陣取り第６弾は伊勢→奈良 だそうです。
１年前のＺ１５弾の逆なので、羽田チームが有利か？
移動距離自体が長いため、どのルートを取るかがけっこう重要か。
ゴール周辺で相手の邪魔をするほど時間に余裕はないかも。
＞なんで羽田さん採用したんだろうね？
年始のZの番宣では？
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第18弾
石川県・輪島～静岡県・御前崎
マドンナ：松井珠理奈
また富山～平湯温泉～松本か…
Ｚも潮時、マジで２０弾までだろうな。
>>84
羽田さんはバス旅に対するやる気がありそうだよね。
田中さんは微妙だけど。
時間的には厳しそうだけど、輪島～高岡以外は特別編＆Ｚ１弾とほぼ丸被りルート？
3泊4日のバス旅はもう厳しいでしょ。
ルート被りがかなり増えて来てて、ルートが似てると大体同じ所で乗り継ぎして、バスが多いとか少ないとかベテラン視聴者なら分かっちゃうし。
一方対決旅は、ミッションを設定して未発掘のルート出せるし、対決旅ならではの駆け引きあって人気も上々。
ゴールが御前崎ということは、静岡回りでも浜松回りでもいちおうはゴールできる？
静岡回りだと順調に行っても時間的にあと一歩のところで終わる、浜松回りだと３日目～４日目の前半の乗り継ぎが複雑で思うように進めない、いずれにしても番組では失敗に終わるパターンかも。失敗回の次だからといって甘いお題にはしてくれないようです。
＞８６ また富山～平湯温泉～松本か
安房峠道路は有料道路だけど、今回もＯＫなのですかね？ 冬でなければ乗鞍岳や南アルプス林道経由といったバリエーションもあるのですが。
羽田圭介が昨年に中神円という女優？（私には誰だか知らないが）と結婚していたとは全く知りませんでした。
最近は羽田圭介は話題にのぼらなくなりましたね。芸能関係の仕事を広げていこうという上昇志向がうかがえましたが、今ではもう本業意外の仕事はほとんどないのでは。
あまり芸能向きではありませんからね。これからはバス旅１本に絞って後は本業に専念してもらいたいと思います。
羽田さん参戦の陣取り合戦見ました。
もしかしてバス旅Ｚの予告ある？と期待してたんですけど、テレビ愛知ではなかったです。
TVerで陣取り合戦みたよ。
面白かった。
三人とはもめることなくスムーズだったから、田中さんとは相性があまりよくないのかな…って思ってしまった。
また羽田さん出てほしい。
太川陽介は自業自得。
負けて当然。
やってる事が大人げない。
陣取り見たけど、ガチの“神回”じゃねーかｗ
もう羽田こそバスプロだし、ずっと太川とガチンコ対決してて欲しいわｗ
一方の太川は駄目駄目だな。精彩を欠いてるし、体力的な問題もあるのかもしれないね。
>>96
またやるんじゃないかな？
太川陽介さんは、村井さんのほかにも高島れい子さん、A.B.C-Zの河合さん、元EXILEのMATSUさんと対戦相手がいっぱいいるから、忙しいよね。
陣取り合戦、料理も美味しそうだった。
河合さんのグループの泊まる所の夜の食事、急に泊まる所を決めたのに食事が豪華だったね。
朝も早朝から、あんな朝食を用意してくれて、すごいなぁと思ってしまった。
宿泊先の方々にも感謝だよね。
ミッションもよかった。
陣取り合戦観ました。タビリスの検証を見てみないと何とも言えませんが、羽田さんが松阪駅で負け惜しみのように言っていた「向こうのコース選びは失敗だ」というセリフが現実になったように思います。
まあ、松阪駅の時点では津→伊賀を経由して奈良県へ入るというのがオーソドックスですよね。ところが、津市のチェックポイントが旧美杉村（伊勢奥津駅）だったことや、伊賀市から天理市・奈良市方面へ抜けるバスの接続が悪かったこと、山添村でタクシーが使えなかったことが響いたのかもしれません。
逆に河合チームは苦し紛れで南ルートを選んだものの、道なりに津市、御杖村、曽爾村のチェックポイントがあったことや、桜井市のバスにギリギリに乗れたことがかなり大きかったですね。
太川チームが負けないためには、初日の夜に名張市へ往復しておくこと、2日目の山添村でタクシーが使えること、天理市のチェックポイントを抑えることでしょうか。
３日はバスVS鉄道で、８日はローカル路線バス旅Z。
ローカル路線好きだから、年末年始と放送されて嬉しい！
>>102
年末の陣取り合戦と1/3のバスVS鉄道は4時間に対し1/8のZは2時間半。
それ以前の対決旅関連は3時間半が多いけどZは2時間半が多い。
Zだって十分面白いけど華やかさがなく視聴率的に厳しいんだろうな。
>>103
たぶん、Zは人気がないんじゃないのかな？
田中さんと羽田さんの相性が悪いのか、スッキリしない時があるんだよね。
羽田さんが陣取りの時に、Zの時は田中さんやマドンナのことがあるから我慢してるって言ってた。
陣取りでは、初日に20キロ歩いたけど、田中さんなら歩かないよねぇ。
田中さんは年齢的なこともあるんだろうけど。
正直チームメンバーは
9月の瀬下君、村重さん、別府ちゃん、哲夫さんがとても良かった
今回の出演者たちは嫌いじゃないがあまりにも華が無かったなあ
タビリスに、陣取り合戦の検証出ましたね。
今夜はバス対鉄道。週末はバス旅Z。タビリスさん大忙し(笑)
河合チームがたどった 伊勢奥津駅は、以前は名張との直通バスがありましたが
今では伊勢奥津駅まではバスは来ていないのですね。
昨日のバス対鉄道面白かった
やっぱクロちゃんは一流だわ
あと藤原紀香も良かった
鉄道チームにかなり不利なルートで
ずっと歩いてばっかだったのが少し釈然としないが
そう言う調整はバスチームも受ける事があるし
長い目で見て「公平」と思う事にした
昨日の番組は、面白かったですが、4日から仕事初めの人間が見るには重すぎて、見ている方が疲れてしまいました。放送日を陣取り合戦と逆にしてくれたら良かったと思います。
バスVS鉄道、陣取り、鬼ごっこ…
色々やってるけどやっぱりローカル路線バス乗り継ぎの旅が一番好き
個人的にはコース丸被りでも出演者が変わっても続いて欲しいなぁ
>>109
乗り継ぎ旅、続いてほしいよね。
私も好きだから、なくなってほしくない。
>>109,110
同意！同意！
バス路線もどんどん減って大変だけど、好きだからなくなってほしくない。
こんな楽勝回を失敗したのだからクビは当然
スポンサーや制作陣はここでクビを決断したんだろう。自分達の我を通して選択肢を無くして無駄歩きを毎回の様にしていたのだから呆れる
Z18弾で羽田さんが、過去の成功体験を生かして平湯温泉で松本・諏訪経由のルートを選んだけど、
17弾の新庄でこそやるべきだったのでは。
10弾とのルート被りを気にせず、最上川沿いを歩くべきだった。
>>30
Z一行は脚力が高いから、遊佐から本楯経由で国道344号に出たとしても、バスの時間が合わないからと酒田駅まで歩く可能性も小さくない。
そうなるとタビリス氏の言う「天国ルート」からは遠くなるだろう。
Z14弾の4日目がまさにそうだったな。
八幡平・本荘ルートだと3日でゴール出来る可能性もあったな。
2日目に遊佐まで歩いてスクールバスの時刻表を見つけるも、スクールバスだから自分達は乗れないと判断すれば酒田まで徒歩で突破する可能性もあった。
そうすれば3日目は実際ルートより1日前倒しとなり、さらにあつみ温泉駅から再び長距離徒歩に挑めば、瀬波温泉行きの最終でゴール出来た。
こうなると盛り上がりに欠けるから、本当は八幡平ルートはなるべく使わせたくなかったというのがスタッフの本音だと思う。
鮭川村・真室川町のバスで新庄駅から高坂まで繋ぐルート選択自体は新鮮だった。
ただし新庄駅でそのルートを選択するまでの過程は大いに問題があった。
肘折温泉行きのバスの扉が開いてから羽田が急に乗らないと言い出して、神田愛花が乗りますと言っても羽田は乗らないの一点張り。
結局鶴岡への最短ルートを逃したわけだが、正直なぜ頑なに乗るのを拒んだのかさっぱりわからなかった。
それと真室川駅で地図を見ると、高坂の先にあると思ってた大芦沢が全く違う場所にあるとわかった時の羽田の絶叫も、どこか不愉快だった。
あそこまで勿体ぶらずとも、簡潔に「無い…」だけで良かっただろうに。
この回の3日目を現在のダイヤで乗り継いでみると…
・新庄駅前8:08→8:31鮭川村役場前
・鮭川村役場前9:20→9:43真室川駅前
どちらも鮭川村のコミュニティバス。新庄駅前からのバスを終点の羽根沢温泉まで乗っても、9:00発で折り返せば鮭川村役場前での乗り継ぎは可能。
・真室川駅11:45→12:09高坂
真室川町のコミュニティバス。青沢越に一番近づける路線なので問答無用で選択。
・高坂→（徒歩）→酒田駅
青沢から八幡総合支所までのコミュニティバス、八幡総合支所から酒田駅前までの庄内交通のバス路線はともに廃止されたので、徒歩でつなぐしか無い。総距離は約40kmで、歩いているうちに確実に日没を迎える。
現在ではあまりにも非現実的なルートであり、この回で通過しておいたのは悪い判断ではなかったかも知れない。但し直線的に西へ進める最上川沿いルートと比較すると、ゴールが遠のくだけで全くメリットは無い。